五征駕駛室奧馳2000駕駛室承諾守信,偉燕五征配件

締途氣油車駕駛室可不可以裝頂置式電動(dòng)空調(diào)

締途氣油車駕駛室可不可以裝頂置式電動(dòng)空調(diào)。

這種是占用了天窗，其壓縮機(jī)、散熱器、出門口集成在一起，集成度特別高，現(xiàn)在涌現(xiàn)出了幾個(gè)國內(nèi)外大品牌，不少土豪卡友也已經(jīng)早改裝早享受了。

這種算是比較成熟的改裝方式，不會(huì)被查改型，其利用的是電瓶的電，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)，噪音低，具備低壓自動(dòng)保護(hù)，能夠防止電瓶虧電，防止打不著火。

其缺點(diǎn)是：締途駕駛室頂部重量大，氣囊懸掛的車頭在顛簸路段的晃動(dòng)將加大，降低舒適感；電瓶電量不足以支持其長(zhǎng)時(shí)間使用；電瓶長(zhǎng)時(shí)間深度放電，加快了電瓶充電放電循環(huán)，加速電瓶老化。

五征飛碟奧馳X6駕駛室，你了解嗎？

五征飛碟奧馳X6駕駛室，你了解嗎？

五征飛碟奧馳X6駕駛室采用的是全浮高頂駕駛室，選配導(dǎo)流罩，五征飛碟奧馳X6駕駛室從外觀看比較大方、大氣。左側(cè)車門處可以看到車輛后視鏡電動(dòng)可調(diào)、電加熱、電動(dòng)門窗等功能一應(yīng)俱全，設(shè)計(jì)更加的人性化，五征飛碟奧馳X6駕駛室內(nèi)部采用的是多功能四幅方向盤，駕駛員們駕駛起來非常有手感。再來說一下五征飛碟奧馳X6駕駛室內(nèi)的液晶儀表，視覺效果非常不錯(cuò)，車速表精度高，車檔位信息儀表輸出顯示醒目。儀表兩邊有遮光罩功能，行車時(shí)更清晰，更安全。

五征飛碟奧馳X6駕駛室內(nèi)左側(cè)還有定速巡航系統(tǒng)，碎玉重卡汽車，經(jīng)常奔跑在高速上，長(zhǎng)時(shí)間踩油門也是非常疲勞的，定速巡航系統(tǒng)就是將你長(zhǎng)時(shí)間行車時(shí)，打開此功能，司機(jī)就不用再去踩油門了，采用AMT后，重卡定速巡航功能更強(qiáng)大，車輛上下坡過程中加減檔操作由電腦操作決定，避免手動(dòng)變速器重卡加減檔后定速巡航功能重新設(shè)置的麻煩。可以讓你的腳得到短時(shí)間休息，小編建議不要長(zhǎng)時(shí)間開啟此功能，以免發(fā)生緊急情況。

再來說一下五征飛碟奧馳X6駕駛室司機(jī)們駕駛和休息的地方，標(biāo)配六項(xiàng)可調(diào)氣囊座椅，減震性能好，座椅上有頭枕和靠背，一體式安全帶功能，乘坐舒適，安全性更高，司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感到那么疲勞，五征飛碟奧馳X6駕駛室擁有850mm超寬下鋪，透氣性和舒適性都非常好，讓司機(jī)在疲勞駕駛室的旅途中得到更好的休息。

五征飛碟奧馳X6駕駛室，給你更舒適的駕乘感受，不一樣的操控體驗(yàn)！

環(huán)保靠大家，五征飛碟奧馳X3駕駛室低碳出行有妙招

現(xiàn)在使用車子的用戶多了，用車成本也高了，相應(yīng)的環(huán)境污染更是增加了，那么怎么在能力的范圍內(nèi)減少污染，低碳出行呢？五征飛碟奧馳X3駕駛室有妙招：

要想“低碳”養(yǎng)車，每月、每周，甚至每天都要制定計(jì)劃和習(xí)慣。下面就來介紹幾招夏季低碳小妙招。

炎熱的夏天，車載空調(diào)成了車主們離不開的伙伴，要讓空調(diào)制冷快，平時(shí)洗車的時(shí)候，要注意把水箱冷排沖干凈，還可以省點(diǎn)油!。”車膜要透明度高，隔熱性也要好。選擇透光度在85%以上的比較適宜，這樣不僅能防曬，更重要的是保證行車安全。一般來說質(zhì)量好的車膜能反射一部分紫外線，這樣就能降低車內(nèi)的溫度。

老司機(jī)說道，不要都把氣油加得滿當(dāng)當(dāng)?shù)模~加，一次加個(gè)100來塊錢，就正好可以給車子減輕負(fù)擔(dān)!” 輪胎也要經(jīng)常檢查，有數(shù)據(jù)顯示，胎壓正常的話，可以省油3%，另外，檢查胎壓的時(shí)候也要注意備胎，備胎胎壓保持3公斤左右就可以了。至于電瓶，夏季氣溫高，加之空調(diào)頻繁使用，容易使電瓶溫度升高，其中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。這樣會(huì)損害電瓶，從而威脅到行車安全。所以，對(duì)于使用了一年以上的電瓶，車主要特別關(guān)注，超過一年半的就要更換了。

保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)，各位小主們可否記住了這些五征飛碟奧馳X3駕駛室的小妙招呢？好好學(xué)習(xí)吧！

解讀原廠奧馳A2駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)的結(jié)構(gòu)，維修保養(yǎng)更方便

解讀原廠奧馳A2駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)的結(jié)構(gòu)，維修保養(yǎng)更方便

為什么要選擇奧馳A2可翻轉(zhuǎn)駕駛室呢，他能夠給帶的，簡(jiǎn)化了車輛人修和養(yǎng)護(hù)的過程，他能夠稱之為卡車行業(yè)中經(jīng)典的設(shè)計(jì)之一。奧馳A2原廠駕駛室的此項(xiàng)功能，能夠?qū)崿F(xiàn)在奧馳A2平頭駕駛室當(dāng)中。其實(shí)說起它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是卻十分的復(fù)雜。它采用扭力桿兒是就是他幾個(gè)為什么，非常的簡(jiǎn)單的原因，開車一般是用流線，而是翻轉(zhuǎn)機(jī)結(jié)構(gòu)能夠從很大的力度上減輕重量。嗯，這種方式又可以同時(shí)分化成兩種方式。扭桿式和液壓式。而他們的終目的都是有效的抬起駕駛室做好輔助動(dòng)力。

說今天的主題呢？就是詳細(xì)的解讀一下這兩種方式。其實(shí)扭桿式而是相對(duì)來說更簡(jiǎn)單一些，它是依靠一根兒和兩根兒彈性較好的鐵棍提供輔助動(dòng)力由人力抬起駕駛室。你就是在駕駛室下降到低位置時(shí)，流線感而被扭曲，抬起時(shí)彈力釋放，從而達(dá)到助力的作用。

但是液壓式就非常的復(fù)雜了。就和她的名字是一樣的，他依靠呀，動(dòng)力升起奧馳A2駕駛室的系統(tǒng)，從動(dòng)力來源上來說，液壓翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)還分為人歷史和電動(dòng)勢(shì)，但是反正駕駛室的時(shí)候都是涉及到一些特殊情況和特殊保養(yǎng)能力足以勝任，所以說現(xiàn)在大多數(shù)的原廠駕駛室，他都采用人力液壓系統(tǒng)。

其實(shí)對(duì)于目前的技術(shù)來說，奧馳A2原廠駕駛室的生產(chǎn)，維修以及更換其他配件兒的話，經(jīng)過修配廠的仔細(xì)研究，其實(shí)需要生氣，駕駛室的情況還是很少的，但是為了避免這種情況的發(fā)生，我們還是需要有備無患，懂得這種奧馳A2駕駛室升起的原理，對(duì)于駕駛是原來說在路上出現(xiàn)突發(fā)情況的情況下能夠及時(shí)的進(jìn)行處理。