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民用汽車保有量增長為汽車檢測保航

隨著中國經濟的高速發展和居民可支配收入的增加，汽車產銷量快速增長，中國逐步進入了汽車社會。*****發布數據顯示：2017年底我國民用汽車保有量達到20906.67萬輛，2018年我國民用汽車保有量達23122萬輛。隨著民用汽車保有量的增長和我國對汽車檢測重視程度的提升，汽車檢測行業市場潛力巨大!轉變客戶的維修保養理念同樣很重要，維修企業通過服務增加接單次數，為車主延長汽車壽命，以便捷的服務和過硬的技術取得車主的信任并增強維修企業的品牌影響力。

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二手車檢測市場空間不斷擴大

目前我國的機動車檢測市場主要以強制性檢測為主，但隨著我國汽車金融、二手車交易等行業的發展，對汽車殘值、工況的具體評估需求將會穩步上升。汽車后市場的發展將促進非強制性檢測市場容量的擴大，預計隨著汽車行業的不斷發展，相關的產業鏈環節的不斷完善，非強制性檢測的市場占比將會逐漸提升，并成為主要機動車檢測的主要細分市場。怎樣對收購的二手車進行估價二手車價格評估其重要的一點就是以該款新車當時的實際售價為參照標準，再按照折舊率的比例進行評估。

這些車車商不放過

一般來說，二手車講究的是速進速出，資金周轉越快也就越賺錢，所以能夠快速賣出的車型就是二手車商的。這些車主要以市場銷量大的“大眾”車為主，比如朗逸、雅閣、凱美瑞、卡羅拉等，這些車型都是比較熱門的，大家對于它們的關注度也比較高，消費群體非常廣。同時，7-10年和10年以上車齡的車輛賣出量占比仍然較大，分別為19。

二手車商收到這種車型也不愁賣不出去，但是這一類車型存在一個缺陷，就是利潤比較低，現在大家都會從網上查看價格作為參考，如果價格太高，消費者也不會購買。