亳州國際航空物流要懂得知識品牌企業「駿暢國際物流」

貨代行業業務競爭的優勢是什么？就是效率！有些貨代公司因此不惜調整工作時長和工作節奏，以便在業務高峰期也能正常運營業務，不耽誤貨物的跟進。

但人力畢竟是有限的，當人力達到值后呢，又該怎么提升呢？這時候，貨代軟件的先進性就成了主要，甚至是關鍵的方法。很多貨代朋友了解到合理的業務模式可以有助于自己的業務更具競爭優勢而快速提升，但是每個貨代的成功都有不可性，每家貨代公司的成長歷程、面對的問題、服務的客戶都不同，很難在別人那找到經驗，對于自己該用什么樣的貨代系統就更加迷茫了。讓自己的貨代事業得到穩定發展，一款適合自己得到貨代操作系統的。

那么中小貨代公司，用什么貨代系統好？貨代操作系統，現在要做的不僅是簡簡單單對自己的更新，更是眾口難調調眾口的一個攻堅克難的挑戰。只有滿足更多貨代公司的認可，得到更多貨代公司的使用，才能在將來，實現更多的可能。聚暢物通網為貨代提供運價查詢和發布系統。更可以提供陸運配貨一鍵發布系統，是的物流共享SASS 軟件平臺。

貨物代理，NVOCC(無船承運人)，中間商，自己沒有船或者飛機的或者船公司、航空公司，都是貨代。職責是，把委托者委托的貨物，通過制定的運輸途徑，從一地運往另一地。貨運代理是為運輸公司（海、陸、空）代理收運貨物、攬貨的公司。貨運代理代理行業在國際貨運市場上，處于貨主與承運人之間，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配載、繕制有關證件、報關、報驗、保險、集裝箱運輸、拆裝箱、簽發提單、結算運雜費，乃至交單議付和結匯。

其實貨運代理是國際物流的組成者，可能不了解的人看到國際貨運代理，只會覺得這個角色只是一個中間商，并不產生價值，但是個人見解貨運代理這個角色在不久的將來并不會消失，只會越來越化和規模化。因為他的價值在于將這些參與者合理的組織起來，整個流程相當于是一條供應鏈，而貨運代理在其中是鏈接作用，即使是在互聯網如此發展的今天，能鏈接就能產生價值，能鏈接就能提升效率，能提升效率就可以產生價值。

貨代是一個行業，和外貿相輔相成，國家三架馬車力量的重要組成部分。說到本質，貨代就是個中介，中介的意義在于資源整合，如果你想著用資源整合的思維來做事，無論你做那個行業，或許都可以做的很好。做辦公室操作之余偶爾也接點業務。貨代這個行業，不能說不好，但是真的要細心，特別的細心。貨代行業產生的根本原因：物流資源整合的需求。早些年信息不發達，催生出的產物。分開講，進出口包括幾個環節：內陸運輸（主要指起運港，目的地的提送貨）、報關報檢、國際運輸（車，船，飛機，火車），國內外都一樣。工作內容：中介服務，將物流中間環節的供應商有效串聯。貨代公司的優勢是物流資源，誰的資源整合能力越強，誰就能占據了先機，聚暢物通網整合多個物流資源，

提供共享物流生態平臺，讓貨代更，更具有競爭力。

1、大柜、小柜、雙背是指什么?

大柜一般指40英尺的集裝箱，通常指40GP和40HQ。

45英尺集裝箱通常認為屬于特種柜。

小柜一般指20英尺的集裝箱，通常是指20GP。雙背是指兩個20英尺的小柜。比如一輛拖車同時拉兩個20英尺的小柜;港口吊裝時，一次性吊裝兩個20英尺的集裝箱到船上。

2、拼箱是指什么?整箱呢?

拼箱(Less than Container Load)指一個集裝箱里有多個貨主的貨物，裝不滿一個整箱的小批量貨物就是拼箱貨，按照拼箱貨(LCL-LCL)來操作。整箱(Full Container Load)指一個集裝箱里只有一個貨主或廠家的貨，能夠裝滿一個或多個整箱的較大批量貨物就是整箱貨，按照整箱貨(FCL-FCL)來操作。

3、集裝箱有哪些常見規格?40尺高柜(40HC)：40英尺長，9英尺6英寸高;約合12.192米長，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨68CBM左右。40尺普柜(40GP)：40英尺長，8英尺6英寸高;約合12.192米長，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨58CBM左右。20尺普柜(20GP)：20英尺長，8英尺6英寸高;約合6.096米長，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨28CBM左右。45尺高柜(45HC)：45英尺長，9英尺6英寸高;約合13.716米長，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨75CBM左右。4、高柜與普柜有啥區別?高柜比普柜高1英尺(一英尺等于30.44cm)。無論高柜還是普柜，長度和寬度是一樣的。5、箱體自重是指什么?重箱呢?箱體自重：箱子自身的重量。20GP的自重約1.7噸，40GP的自重約3.4噸。重箱：是指裝了貨的箱子，與空箱/吉箱相對。