21座金龍旅行車車型擇優推薦「多圖」

五大重磅升級，新金威秀出過人“新”“威”力

　　據悉，金龍汽車打造的新金威，歷經研發團隊深入調研，吸收原金威在品質、實用性、性價比等方面的優勢。而區別于原金威車型，新金威更“新”在五大看點。

　　極具前瞻性的整車造型，勢必成為輕客市場上的“造型師”

外觀上，采用全新家族式臉譜，刀鋒式設計，剛勁大氣，凸顯整車不凡的氣質；升級的炮筒式大燈，輔以LED日間行車燈，極具力量感，行車光源照射范圍更廣；相對于原金威外裹式C柱設計，新金威采用內嵌式C柱設計，全覆蓋式的商務隱私玻璃，提升整車豪華質感的同時保證乘客的隱私；基于兩方面的考慮，真的如同大伙兒提及到的情懷兩字，對于面包車的獨有情愫。車身以簡潔的高腰線貫穿前后，錯落有致，更具美感；尾部設計，利索大方，前后呼應，LED整體式尾燈提升視覺感，彰顯事業新形象。

濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風景秀麗的泉城濟南，是廈門金龍聯合工業有限公司在濟南地區的唯.授權經銷商，主營廈門金龍全系產品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務客車等車型，可滿足各行業車輛需求。1、［453］法規陸續嚴格實施，9-6座M1類發動機中置產品不符合要求，無法銷售上牌。

“一帶一路”巡游:金龍客車的阿聯酋“神奇”之旅

2018年,金龍客車全年出口各型客車10239輛,位居。隨著這1萬余輛金龍客車銷往海外,截至2018年,金龍客車累計出口客車超過10萬輛,成為出口客車跨越10萬輛大關的

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在經濟全球化發展的今天,企業的產品早已經不局限于在本地區銷售了,企業的產品銷售已經是一種全國性甚至是全球性的活動。對于在海外銷售產品的企業而言就必須十分重視海外市場的營銷。4、195/70R15C輪胎跑物流或拉貨跑，車輛在路上行駛的時間注定很長，對于輪胎的選擇也至關重要，優先考慮耐磨的，其次是省油的。本文以廈門金龍客車在非洲市場的營銷策略為研究對象通過利用文獻分析、模型分析以及咨詢相關企業部分負責人等方式對其市場營銷的策略進行了詳細的探討。

濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風景秀麗的泉城濟南，是廈門金龍聯合工業有限公司在濟南地區的唯.授權經銷商，主營廈門金龍全系產品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務客車等車型，可滿足各行業車輛需求。廈門金龍作為客車領域影響力較大的企業之一，近些年開始布局輕客市場，之前我的同事實拍了它定位的商旅車——凱歌，另外還有一款主打中低端輕客領域的車型——金威。

從本文的研究中發現當前學術界在企業產品的市場營銷上已經形成了較為豐富的認識和研究成果,本文正是在這些研究成果的基礎上,利用PEST模型和SWOT模型對金龍客車非洲市場營銷環境和內外部營銷有利條件和不利條件進行分析;通過模型分析表明當前金龍客車在非洲的市場營銷總體上是居于有利地位的,優勢大于劣勢;進行非洲市場的營銷是可取的。以拉貨為主的，金龍海獅廂貨僅提供駕駛艙2座的座椅，在于后艙的裝貨能力，滿足物流行業用戶的拉貨要求，一步到位完成運輸過程中，不再繁瑣重復無效動作，提升運輸效率。為了進一步地促進金龍客車在非洲的市場營銷成效,本文參照STP營銷戰略分析了非洲當前的客車市場的層次特點,并在此基礎上提出了金龍客車公司應當選擇的目標市場;金龍客車在非洲市場的定位應當選擇在商務用車、旅游