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發布時間：2021-10-11 14:49
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停車場的設計
如車輛出入口：該區域坡道需具有有防滑無震動、消除噪音和止滑的特性，讓進出的車輛有安全保障。
如行車通道：行車通道相較于停車區，行車較為頻繁，因此在厚度、材料等設計上需要加強。
如停車區：可根據地面基礎質量，采用環氧自流平地坪和停車場地坪，也可根據客戶要求進行不同顏色的調配。
除此之外，針對墻群處理、車位編號等可進行不同的地坪涂裝設計，以滿足客戶的各項需求，達到不一樣的空間氛圍，提升停車場品味，起到畫龍點睛的作用。
在地下停車場設計和建設期間客戶提出的問題也應該記錄下來，特別是那些客戶提出但仍然未能解決的問題。停車場和車庫應符合下列規定：①居住區停車場和車庫的總停車位應設置不少于0．5％的無障礙機動車停車位。要在后期對這些問題進行研究分析，找出相應的解決方案，如果我們在往后的項目中遇到同樣的問題，那么我們就能夠一時間給出解決方案，在更好滿足客戶需求的同時提升了自身的服務質量和專業度。地下停車場的一般流程是：車由入口進入、洗車、收費、存車、加油、出庫、出口。
停車場設計取決于選定的基本車型，一般來說，服務車型不可能太多，因為各類車型尺寸相差很大，尺寸的差別會影響到車庫建筑面積和空間利用率，所以，必須選定一種基本車型來確定車庫的柱網，當然該型號在尺寸和性能上應具有一定的代表性。
按建筑類型分類
根據建筑類型,停車場可分為地面停車場、地下車庫、地上車庫、多用車庫、機械式立體停車庫5類。
(1)地面停車場:停車場是正方形,布局靈活,停車方便,管理簡單,成本低的特點,是最常見的停車位類型。
(2)地下停車場:建在地下停車位有一層或多層。它可以緩解土地的短缺,提高土地利用價值,明顯著降低土地成本,但需要額外的照明、空調、供水和排水系統的維護成本較高。
(3)地上車庫:設計一個固定的建筑。由于成本高、車位利用率較低、這種單一用途的車庫已被越來越多地被多用車庫取代。
(4)多用車庫:是指一個多用途的建筑,但它主要是用于停車,但也有相當一部分建筑面積為商、金融、電信、娛樂和辦公。正是因為它的多用途,多用車庫的吸引力大大提高,停車位利用率較高。
(5)機械式立體停車庫:是指城市中心或不規則土地,建設多層半固定式鋼車庫,使用電梯或升降機自動停泊的車輛將需要運行向上和向下或水平,從而運送到適當位置停車。這樣的停車場,節省空間,降低建設成本,是解決在城市中心停車難的有效途徑。
停車場的施工方案
1、施工方案指導思想。精心組織，精心施工；優質高效，安全文明；均衡有序，動態控制；從嚴管理確保目標。
2、主要施工方案
(1）組建高效精干的項目管理機構公司成立以具有豐富類似工程施工經驗的管理人員組成的項目經理部，項目部設在工地。
(2）部署操作熟練、技術過硬的作業隊伍根據本工程特點，調派具有豐富施工經驗的隊伍組織本工程的施工。
(3）依照先地下、后地上，先整體、后局部的原則施工。
(4）合理劃分任務根據本合同段工程的工期、工程量和工程分布情況，合理安排各施工隊施工任務。
(5）配備性能好、效率高的先進施工設備。配備合適的機械設備，提高機械化配套作業程度，降低勞動強度。
(6）組織暢通的物資供應渠道，積極組織材料供應，并認真組織地方材料和小型材料的供應計劃，保證材料的及時供應。推行項目經理責任制，按項目法組織施工。
