燃油計(jì)算系統(tǒng)報(bào)價(jià)服務(wù)至上「瑞風(fēng)協(xié)同」

飛機(jī)燃油重量精準(zhǔn)計(jì)算系統(tǒng)系統(tǒng)特點(diǎn)

●軟件易用性強(qiáng)一 系統(tǒng)無縫集成在CATIA環(huán)境中，符合設(shè)計(jì)人員使用習(xí)慣及操作流程，軟件界面友好，操作簡單，方便用戶完成復(fù)雜的燃油質(zhì)量特性分析;

●使用并行求解技術(shù)一 提高CPU有效利用率采用多進(jìn)程協(xié)同并發(fā)計(jì)算模式，同時(shí)對多個(gè)子油箱進(jìn)行切片處理，實(shí)現(xiàn)燃油質(zhì)量特性批量計(jì)算，極大地提升計(jì)算效率;

●的質(zhì)量特性計(jì)算機(jī)制一--采用二分法進(jìn)行精準(zhǔn)燃油狀態(tài)的迭代求解，實(shí)現(xiàn)切分計(jì)算快速收斂，提高計(jì)算效率;

●提供數(shù)據(jù)庫管理功能一 管理每個(gè)獨(dú)立子油箱在各種油量、姿態(tài)下的燃油重量、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量數(shù)據(jù)。

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飛機(jī)燃油重量精準(zhǔn)計(jì)算系統(tǒng)優(yōu)勢和效益

優(yōu)勢

■能夠基于結(jié)構(gòu)站位面和蒙皮， 快速生成單體燃油箱近似的幾何模型:

■能夠通過對稱、 裝配功能快速建立全油箱模型;

■基于結(jié)構(gòu)模型生成的燃油模型，可自動(dòng)獲得準(zhǔn)準(zhǔn)的燃油模型中心位置:

■精準(zhǔn)燃油模型的創(chuàng)建為精準(zhǔn)的燃油消耗分析奠定基礎(chǔ)。

效益

■快速、準(zhǔn)確地創(chuàng)建燃油模型，提高了工作效率;

■通過已有模型文件快速 裝配全模型油箱，實(shí)現(xiàn)模型文件的重用。

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飛機(jī)燃油重量精準(zhǔn)計(jì)算系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值

系統(tǒng)以模型切片技術(shù)為基礎(chǔ)，以計(jì)算飛機(jī)燃油質(zhì)量特性為核心，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)燃油多方面的分析計(jì)算。

■能夠快速直觀地模擬燃油消耗過程;能快速計(jì)算油箱油 面高度隨油量的變化關(guān)系;

■能夠無限制地分析多種飛行姿態(tài)及任意燃油裝載量的質(zhì)量特性;

■能夠快速進(jìn)行燃油消耗分析:

■能有效提高燃油設(shè)計(jì)的工作效率;實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理， 保證數(shù)據(jù)的安全。

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飛機(jī)燃油重量精準(zhǔn)計(jì)算系統(tǒng)應(yīng)用范圍

系統(tǒng)適用于飛機(jī)設(shè)計(jì)全周期中多輪燃油質(zhì)量特性計(jì)算，為飛機(jī)重量設(shè)計(jì)、供油順序設(shè)計(jì)提供高效準(zhǔn)確的分析參考。

售基于燃油模型計(jì)算燃油重量;根據(jù)出油口位置， 查看飛機(jī)燃油狀態(tài) 下各子油箱用油量;計(jì)算飛行剖面的燃油質(zhì)量特性，及全機(jī)質(zhì)量特性;售分析燃油消耗順序的合理性，確定耗油方案;計(jì)算油面油高，為油量表設(shè)計(jì)提供依據(jù);建立合理、可靠的燃油質(zhì)量特性數(shù)據(jù)庫。

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