鷹潭到莫斯科火車運輸訂艙代理高性價比的選擇,廣州大洋供應鏈市場

莫斯科鐵路運輸貨代--莫斯科火車運輸訂艙代理

鐵路運輸速度快，價格比海運費高個30%左右，鐵路因為要經過很多國家轉關，所以一般貨代是給你一個all in 的價格。但是有一些特殊的要求，個是配對。配對其實是針對小柜而言的，鐵路車板本著不浪費不偏載的原則 要求一個車板裝2個小柜，兩個小柜的重量也是有要求的一般兩個小柜重量相差不要超過5噸。

出貨也很簡單，跟正常的海運一樣操作，一樣報關。

0年以上國際物流行業資深操作經驗，創立多家物流供應鏈品牌企業，專注一帶一路國際物流運輸方案設計，為企業提供一站式服務，已成為國內鐵路多式聯運供應鏈的服務商之一，服務過的國內外物流同行企業近萬家。服務主要涉及以連云港為起點的亞歐大陸橋經濟走廊；以俄羅斯符拉迪沃斯托克（海生崴港）為起點的西伯利亞大鐵路經濟走廊；以西安為起點的古絲綢之路經濟帶跨里海中西亞經濟走廊；以重慶、成都為起點南向新通道東盟經濟走廊；以天津、青島、上海、寧波、廈門、深圳、欽州港為出海通道的海鐵聯運絲綢之路經濟走廊等。目前特推廣州中歐班列，廣州到莫斯科線路，采取三并二方式，加快了換裝編組速度，從而讓總體鐵路運輸時效達到10天。

廣州大朗到莫斯科鐵路運輸--莫斯科火車運輸訂艙代理

我司班列服務如下：

1. FCL與LCL:廣州-滿洲里-莫斯科沃爾斯諾（183502）,時效15-18天，純鐵運輸。

2. FCL與LCL：廣州-滿洲里-莫斯科昆彩沃2（181808），時效22天，純鐵運輸。

3. FCL: 廣州-憑祥-越南河內, 時效3天左右，純鐵運輸

4.FCL：廣州-憑祥-越南胡志明市，時效6-7天，純鐵運輸

綏芬河鐵路車站一輛裝載著廣東建材的俄羅斯集裝箱列車徐徐啟動，開往俄羅斯莫斯科沃爾西諾車站，隨后將繼續向俄羅斯歐洲方向運行，終經莫斯科運往歐洲中心城市漢堡。此次貨物運輸，標志著廣州跨境鐵路運輸線路正式開通。

中歐班列到莫斯科鐵路運輸代理--莫斯科火車運輸訂艙代理

成都國際班列的年開行量已達到2000列以上，連續三年居全國首位。現在，成都國際鐵路港每天要開行8趟班列。川流不息的“鋼鐵駝隊”載著“四川造”“中國造”走向國際，又拉著全球商品回來。中國西部物流的這一角，反映出地區經濟發展的巨大需求與活力。鐵路港越來越繁忙，供應鏈不斷延展輻射。

中歐班列鐵路大莊每周優惠線路

1、義烏/天津/上海/蘇州/合肥--七--莫斯科班列--艙位充足

2、大朗-莫斯科/阿拉木圖/塔什干班列

3、成都-滿洲里-莫斯科/明斯克

4、成都-二連-莫斯科班列

5、深圳-阿拉山口-馬拉/杜伊斯堡/漢堡

廣州大洋供應鏈有限公司專攻運營全國各地至俄羅斯、蒙古、及中亞五國（哈薩克、烏茲別克、吉爾吉斯、塔吉克、土庫曼）國際鐵路運輸多年。并在國外多個地點設有自己的辦理機構，在國際鐵路運輸方面有著極其豐富的操作經驗和廣闊的地域優勢。由于我司有多語言多國家的專業人員直接與國外鐵路同事溝通，提高了服務的專業質量，能夠保證貨物安全及時的運送到目的地。我們可為您的貨物策劃全線省時又節省成本的運輸方案、門到門運輸、對貨物實時跟蹤監控并將情況反饋給您。如果您有這方面的問題需要咨詢請和我聯系。

莫斯科鐵路運輸代理模式--莫斯科火車運輸訂艙代理

對于在國際上出口/進口貨物的公司來說，鐵路運輸提供了巨大的發展潛力。其中的一些優勢是：與海運相比，運輸時間更快；與空運相比，經濟上更實惠；運輸安全性高（集裝箱上裝有GPS，不僅可以檢測貨物的位置，而且在集裝箱被打開時還會實時發出警報）；緩解道路擁堵；由于減少了二氧化碳的排放，運輸更加環保。尤其是環境方面的意義越來越大，這種運輸方式可以幫助客戶實現其二氧化碳減排目標。"總的來說，我們看到的是，鐵路運輸正在成為物流鏈中規劃的第三種運輸方式：如果說在一段時間前，鐵路運輸只是在延誤的情況下才會使用，那么現在，莫斯科鐵路運輸代理一部分貨物就會選擇這種運輸方式，依靠對較低的環境影響和較高的倉庫流轉率脫穎而出。

主要搭載生產的太陽能組件等商品，共44個集裝箱，貨運量1100余噸。班列從西安港出發，經滿洲里口岸，直達莫斯科。全程9903公里，15天后抵達莫斯科。預計到今年年底，還將開行5列“渭西歐”班列。中歐班列憑借全天候、低成本、快捷性以及受自然環境影響小等獨特優勢，已成為聯通亞歐大陸的主要橋梁和物流大通道，成為服務國內國際雙循環，穩定國際產業鏈供應鏈的重要載體。今年是中歐班列在全國開行的0個年頭，莫斯科鐵路運輸代理目前主要有16條線路通過阿拉山口口岸到達德國、波蘭、比利時、俄羅斯等國家，8月份日均達19列。