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發布時間：2021-08-24 23:06
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噴油空壓機冬季注意事項
1、空壓機開機前應確保油溫不低于 2度，若溫度過低，請采用加熱裝置對油氣桶和主機部位加熱。
2、檢查油位在正常位置，檢查所有冷凝水排放口已關閉（長期停機應打開），水冷機組還應檢查冷卻水排放口是否關閉（長時間停機時此閥門應打開）。
3、將設備斷電后應用手盤動主機聯軸器，應轉動靈活，對于盤動困難的機體請不要盲目開機，應檢查機體或電機是否有故障，潤滑油是否粘稠失效等，故障排除后方可開機。4、停機較長時間或油濾使用時間較久的機器，開機前建議更換油過濾器，以防止剛開機時因油品粘稠穿透油濾能力下降造成機體供油不足使得機體啟動時瞬間發熱，造成機體故障。
5、以上工作檢查后，初次開機應作一點動運行，檢查運行情況及機體啟動時聲音是否正常。若溫度突變請立即停機檢查，切勿頻繁啟動機器，如有必要向機體內添加適量冷卻液。
6、若已安裝熱回收的機器，請關閉熱回收系統的油路閥門，等機組運行正常后再緩慢開啟熱回收系統的油路控制閥門。
7、兩級壓縮機器特別是大功率的機型，停機一段時間后再次開機時，需在進氣口加入適量潤滑油并點動2-3次，且將油氣桶至機體的注油調節閥在剛啟動時要全部打開，運行穩定后如排氣溫度過低，可調節客戶冷卻水閥門的進水量來控制溫度，如有必要再根據實際溫度情況，通過調節注油閥門來控制進油量達到合適的排氣溫度。
8、變頻機要主意在冬季的排氣溫度，防止過低（主要是長時間低頻運行造成排氣溫度過低），根據排氣溫度調節合適的冷卻水水閥的開度，如確實有必要則可以更換為高溫型熱控制閥芯，避免油品的乳化。
無油空壓機的這幾點誤區，你需要了解
1.通過無油空壓機生產的壓縮空氣就是無油的
雖然在壓縮腔體內中不使用油,油不會與壓縮的空氣接觸,但是無法去除大氣中本身含有的油蒸氣，這使得壓縮后的空氣中仍會含有少量的油類雜質，經測量，無油空壓機所產壓縮空氣中的油含量于所處地域與大氣質量、空壓機房環境、壓縮機內潔凈程度都有非常密切的關系
2.無油空氣壓縮機不使用油
雖然在壓縮空氣的過程中不使用油來于空氣接觸,但仍然會使用油來冷卻壓縮機并潤滑運作部件，以使得壓縮機正常穩定運行。
3.無油空氣壓縮機產生的壓縮空氣是無污染的
大氣中存在許多污染物,包括粉塵、水蒸氣、油蒸氣、微生物等。無油空壓機所產壓縮空氣僅能確保壓縮工程中不帶入油到壓縮空氣內，但不能去除空氣中本身的雜志。這意味著無油壓縮機產生的壓縮空氣不一定是無污染的，需要使用空氣處理產品可以幫助將污染降低到所需水平。
4.無油空壓機不需要空氣處理產品
如第3點所描述，無油空壓機所產壓縮空氣的氣體品質很大一部分受制于環境，因此用戶需要根據自己對壓縮空氣品質的需求，配置相對應的后處理設備，以滿足自身對壓縮空氣品質的需求。
前段時間跟我對門的鄰居聊天時，聽說樓下又開了一個修車店，鄰居說這下方便了，車子有問題修車方便了。我在想這下麻煩了沒有清靜日子過了，因為修車店里的空壓機噪音太大了。我還開玩笑的說這就是“達摩克里斯之劍”隨時都可能會響，想想那種蹦蹦蹦的聲音都會讓人抓狂了。
空壓機幾乎是每個工廠，礦山，裝修等地方必備的設備，但由于會產生很大的噪音和安全要求都會被安裝在室外，或是搭個小棚，或者被放在室外一個不起眼的角落里成為“無名英雄”，很少有人沒有注意到它，今天小編跟大家一起來了解一下空壓機。
空壓機也叫空氣壓縮機，是一種用以壓縮空氣后提供動能的設備，是由電機或者柴油機直接驅動壓縮機，吸入空氣后把空氣在儲氣罐內壓縮到一定數值，引起氣缸容積變化，從而產生氣動能源。
空壓機發展
1640年德國制造的（機械式）真空泵，是現在空壓機的鼻祖
1800年一臺單極（往復活塞）空氣壓縮機在英國制成
1904年瑞典阿特拉斯開發出一臺活塞式空壓機
1946年瑞典公司開發出一臺螺桿式空壓機
在空壓機的日常操作中，經常會出現空壓機漏油現象，外表有潤滑油溢出?？諌簷C漏油故障原因如下：
1、油封脫落或油封缺陷漏油
2、主軸松曠導致油封漏油
3、結合面滲漏、進、回油管接頭松動
4、皮帶安裝過緊導致主軸瓦磨損
5、鑄造或加工缺陷也會造成空壓機漏油現象
空壓機漏油故障判斷與排除方法：
1、空壓機漏油，要注意觀察油封部分，檢查油封是否有龜裂，內唇口有誤開裂或翻邊。有上述情況之一的應該更換；檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應予更換，檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落，必須保證回油管較小管徑，并且不扭曲，不折彎，回油順暢，檢查油封，箱體配合尺寸，不符合標準的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應同時更換軸瓦及油封
3、檢查各結合部密封墊密封情況，修復或更換密封墊，檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機漏油檢查并重新調整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜
空壓機漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復或更換缺陷件。
