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發布時間:2021-01-06 14:00  
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1、啟動前應保持密封腔內充滿液體。對于輸送凝固的介質時,應用蒸氣將密封腔加熱使介質熔化。啟動前必須盤車,以防止突然啟動而造成軟環碎裂。
2、對于利用泵外封油系統的機械密封,應先啟動封油系統。停車后最后停止封油系統。
3、熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水,應待端面密封處油溫降到80度以下時,才可以停止冷卻水,以免損壞密封零件
失效原因分析:
機械密封使用的固定螺釘,不要用硬化后的材料來做,因熱處理會降低金屬的耐蝕能力,而未經熱處理的較軟的固定螺釘能緊固在軸上。
振動、偏斜、不同心會使傳動件磨損,如密封面啟動時有粘住的現象時,傳動件會彎曲甚至損壞,而磨擦作用產生的熱常常加劇腐蝕。
金屬套外圓表面的磨痕,可能是從密封側進入套內的固體微粒造成的,密封的隨動能力。也可能是偏斜,不同心的原因造成的。
所以剖分式機械密封至今未能得到更廣泛的應用,或只能應用于工作參數較低的場合。結果表明:連接螺釘應力分布符合螺釘實際受力情況,驗證了利用有限元法模擬的正確性。隨著機械密封逐步向高溫、高壓、高速方向發展,使得機械密封由變形帶來的問題更加突出。因此,認為分型面對整體機械密封的影響(以下稱為分型面效應)及分型面連接的緊密性成為剖分式機械密封重要的研究領域。