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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 16:08  

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              1、 飛翼車頂部的鉸鏈每隔一個(gè)月左右打黃油一次。 2、 飛翼車油缸座處每隔一個(gè)月左右打黃油一次。 3、 動(dòng)力單元液壓油新車使用一個(gè)月后請(qǐng)將里面的液壓油全部放掉后換新的液壓油(磨合期)。4、 間隔3個(gè)月左右將所有的油管接頭緊固下,以防松動(dòng)漏油。  5、 注意操縱盒子內(nèi)按鈕的密封性,防水。 6、 不定期檢查線路是否短路、斷路、松懈。 7、 不用的時(shí)候注意切斷電源


              更換檢修說明

              1、在使用達(dá)到三至四個(gè)月時(shí),注意液壓油的更換,每部新動(dòng)力單元,來回升降時(shí)都有規(guī)定的磨合期,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)必須更換液壓油,以免造成無法升降。

              2、在更換液壓油時(shí),將箱內(nèi)的雜漬要清除徹底,用柴油清洗,放盡后再更換32#的液壓油。

              3、在使用期間,多觀察郵箱接頭,適當(dāng)擰緊接頭,防止油漏,無法升降。

              4、在控制箱內(nèi),不準(zhǔn)放入其他的雜物,以免掛壞電路。





              飛翼車的頂部一般都是用鍍鋅板外加內(nèi)高溫的防雨布組成,它的用料與飛翼車的兩邊側(cè)翼的材料是不一樣的的,兩邊側(cè)翼用料的重點(diǎn)在于要堅(jiān)硬,耐碰撞,質(zhì)質(zhì)還要輕盈,頂部重點(diǎn)在于要輕盈,還要防雨,特別是防雨是的一部分,而頂部的用料用的都比較單薄,特別是像6.8米級(jí)以上的大中型飛翼車,為了安全考慮,頂部一般都不易做的臺(tái)沉,太重,這樣,隨著時(shí)間的長(zhǎng)久,頂部發(fā)生墜頂也是有可能發(fā)生的,即便是小概率事件。


              {飛翼車廠家}教你底盤維修保養(yǎng)注意事項(xiàng)

              每到換季的時(shí)候4S店都會(huì)推出一些免費(fèi)的檢測(cè)項(xiàng)目幫助您檢查車輛的基本狀況,而幾乎100%的廠家都會(huì)提供底盤檢查這個(gè)項(xiàng)目,可不要小飛翼車看底盤檢查這個(gè)項(xiàng)目,要知道底盤系統(tǒng)的好壞關(guān)系到了我們車輛是否能正常行駛,并且在二手車市場(chǎng)上,判斷車輛的成色好壞,看底盤是醉直觀的判斷標(biāo)準(zhǔn)之一;那么今天我們展翼車廠家就一起來聊聊底盤方面的養(yǎng)護(hù)知識(shí)。




              一、拖底、異物撞擊底盤

              二、腐蝕

              三,如何避免

              一般為了防止剛才兩個(gè)容易導(dǎo)致底盤發(fā)生損壞的情況發(fā)生,4S店會(huì)建議車主給車安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板或者對(duì)底盤進(jìn)行俗稱“底盤裝甲”的底盤保護(hù)。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板這個(gè)建議我強(qiáng)烈推薦,因?yàn)橛行┙?jīng)濟(jì)型轎車為了節(jié)省成本不會(huì)再發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下面安裝保護(hù)裝置,這樣也就讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱與路面直接接觸;而安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后,則可以人為的將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以及位于車頭底盤部分的重要零件保護(hù)起來,這樣即使真的發(fā)生托底情況,也會(huì)先于護(hù)板接觸,而不會(huì)損傷重要零件。

              “底盤裝甲”是近幾年底盤保護(hù)技術(shù)。是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo),增加駕駛寧?kù)o感;阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo),使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼;剛才說的這兩個(gè)底盤保護(hù)的舉措在我個(gè)人的車上都進(jìn)行了使用,其中發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板這個(gè)措施非常有用,特別對(duì)于那些懸掛彈簧較軟的車型來說很有用,因?yàn)樵谳^高速度行駛時(shí)路過路面上的坑洼地時(shí)過軟的彈簧,壓縮量會(huì)達(dá)到極限從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件與地面物體接觸導(dǎo)致?lián)p壞。




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