您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-10-12 17:17  
【廣告】
2016年以來,聚丙烯車間提出以“長周期保效益”為目標,不斷加員培訓,量化工藝參數,從“嚴、細、實”三方面入手優化裝置操作指標,并積極制定《非計劃停車風險識別表》,收集易引起非計劃停車的異常情況,并及時采取應對措施。船只受大風雨雪天氣靠港困難影響,部分船只分散至周邊地區港口,其多數到達東營港、天津港。共解決了第二閃蒸線易堵塞,軸流泵運行周期短,過濾器F301濾袋易破損等10項瓶頸問題,為裝置長周期運行提供了保障。
在416天的運行周期中,1號裝置經濟技術指標穩步提升,裝置平穩率達98%以上。裝置運行期間,平穩過渡43次牌號切換,生產聚丙烯樹脂25.5萬噸,累計創效1.92億元。
淄博信業化工有限公司
為確保試生產順利進行,鎮海煉化生產運行部編寫了詳細的試生產方案,并組織技術和操作人員學習掌握生產控制關鍵環節和應對措施。經過精心操作和控制,于17日19:30順利產出正料,試生產取得成功。
該產品具備不易發脆的加工性能、高透明的光學性能等優點。從前期的試驗情況看,新產品透明料M19ET的性能遠優于原來透明聚丙烯料M26ET,經過市場調研,各項技術指標能滿足下游用戶生產要求。
現貨價格將回落
丙烯是PP生產的直接原料,從7月到8月數據來看,丙烯價格直線拉高800元/噸,丙烯進口量也在7月到8月有所增加,與這一段時間現貨價格的整體拉升有直接關系。日常生活中,丙烯酰胺可見于吸煙、經高溫加工處理的淀粉食品及飲用水中。隨著現貨價格的回落,下游需求如果不能接力,價格下滑的可能性很大。而隨著11月新建產能釋放以及檢修裝置重啟帶來的供應端加速恢復,全社會庫存量將明顯增加,PP呈現沖高回落走勢的概率較大