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發布時間:2020-11-14 07:26  
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我國的高速公路里程已經高達十多萬公里,我們希望能將高速公路修到千家萬戶家門口,讓高速公路帶來的好處惠及千家萬戶,我們是這么想的也是這樣做的。但是我國的地理環境比較特殊,全國范圍內除了有平原外還有山地高地盆地等等,不同的地區土質情況又不一樣,所以高速公路的修建無可避免地會經過隧道或者小山等地形復雜的地方。但是有了挖掘機五爪抓斗的協助,人們的修路工程壓力大大減少了。
定期檢查和及時維護是發揮抓鋼機生產率、延長機器使用壽命的關鍵,因此在檢查和維護抓鋼機的過程中必須做到以下幾點:
1、檢查和維護抓鋼機,將抓鋼機放在平地上,放下工作裝置,柴油機熄火。
2、關閉引航員安全鎖,即切斷引航員回路,再進行維修。
3、液壓油在工作后處于高溫狀態時,在維修、密封、加油或排油時,不得直接拆卸。檢修前應關閉柴油機,卸下駕駛手柄。不要碰管道,以免燙1傷。
4、液壓系統安全閥和過載閥出廠時已調好,不能隨意更換,以免發生事故。
5、避免在坡道上進行維修,在車身自重時抓鋼機會行走或轉彎。
6、不要讓污垢和其他雜物進入液壓系統。連接面不得損壞。
7、應清潔接頭,不得損壞或泄漏密封圈。軟管組件不得扭曲。
8、液壓及連接管螺栓因沖擊、振動松動時,應經常檢查并及時擰緊。
相應位置上沒有按說明書上貼標簽的抓鋼機可能不是原廠的抓鋼機,故不應該用于工作。每個標簽要粘貼在正確位置并應定期進行檢查,以確保內容清晰可讀。當標簽嚴重損壞且無法讀取時,應該立即更換新的標簽,聯系授權經銷商和銷售商處可提供。
使用該抓鋼機時:應該保護好操作者的眼睛,耳朵和呼吸器1官。操作者應穿合身的工作服,否則可能會因不便引起事故傷害操作者。
一旦抓鋼機開始工作,將會產生熱量,抓鋼機會變熱,請工作人員長時間等待它冷卻后方可觸摸。
盡可能降低零件上的應力集中的影響,是提高零件疲勞強度的首要措施。零件結構形狀和尺寸的突變是應力集中的結構根源。因此,為了降低應力集中,應盡量減少零件結構形狀和尺寸的突變或使其變化盡可能地平滑和均勻。為此,要盡可能地增大過渡處的圓角半徑;同一零件上相鄰截面處的剛性變化應盡可能地小等等。
在不可避免地要產生較大應力集中的結構處,可采用減荷槽來降低應力集中的作用。