煙臺貝雷橋設計的行業須知,山東泰亨

貝雷橋設計維護保養

　　戶外我們使用較多有貝雷鋼橋，方便輕便，搭建快捷，貝雷片是易銹蝕的產品，特別是在沿海地區，更容易銹蝕，因此要經常對鋼橋進行維護保養以免生銹。一旦銹蝕必然會降低鋼橋的承載能力和使用壽命，所以按期除銹刷漆保養是保證橋梁壽命的重要環節，千萬不可忽視。 為了防止貝雷橋設計貝雷鋼橋銹蝕，在進行養護時，工程師應認真檢查鋼橋各構件的各個部位有無油漆脫落、銹蝕和部件變形等情況。貝雷橋設計對銹蝕的部位，嚴格要求工人先將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈，然后再噴油漆，油漆均勻、漆面平整，漏噴。如發現有部件變形等情況，貝雷片一律更換。以確保鋼橋的繼續安全使用。

貝雷橋設計由于構件在―定工作條件下工作，往往會發生失效。耐疲勞磨損型貝雷梁制造廠商認為，為了防止可能的失效形式發生，就有必要在設計時對材料的性能指標提出一定的要求，例如換熱元件必須考慮材料的導熱性能。貝雷橋設計耐疲勞磨損型貝雷梁經營企業舉例來說：鉛有毒，在食品工業生產裝置中禁止使用交變載荷時，可能發生疲勞斷裂。疲勞強度是主要使用性能，如果有腐蝕介質的存在，則需考慮材料腐蝕疲勞性能。

?鋼棧橋基本知識點

鋼棧橋設計

對于鋼棧橋設計，我國目前尚沒有可以遵循的規范。為此，在鋼棧橋設計中，我們遵循相關要求和規定，同時遵守國家及相關行業標準、當地水文地質資料和有關設計手冊。

2.1鋼棧橋構造形式。

考慮歷年洪水水位，橋面標高設置為9m，在特大洪水來臨之時，本橋不通行。棧橋設計采用多跨連續梁方案，全長453m，共計42跨，每7跨為一聯，其中26跨長12m，15跨長9m，1跨長6m。

貝雷梁結構：施工鋼棧橋采用“321”型貝雷桁架，每聯之間設立雙墩，采用2組單層雙排貝雷桁架，其間距采用4.5m；橋面全寬6.0m；

橋面系：由防滑鋼板和型鋼組成的，橋面板厚度為10mm，橫梁為I40b工字鋼，間距1.5m；縱梁為I12.6工字鋼，間距40cm；

樁基礎：f550，d=10mm厚鋼管樁，材質為Q235，采用鋼板卷焊。

棧橋設計使用期為24個月，為保證施工車輛行駛安全沿欄桿出順橋向設置通長I28工字鋼作為路緣保護以防止車輛墜落。

棧橋設計荷載參數：汽－超20（單列）；設計行車速度為15km/h。

貝雷橋設計又名：公路鋼橋：鋼便橋、貝雷橋設計、施工便橋，屬裝配式公路鋼橋系列，其特點是：應用于大跨度各種鋼橋，適應性強，構件輕巧，拆裝方便，用簡單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車-10級、汽車-15級、汽車-20級、履帶-50級、掛車-80級、掛車-100級、各種超汽車級 等9種載荷。橋面凈寬4m，行車道3.7m，可在9m到63m范圍內組合成多種跨徑簡支粱橋，可構造連續粱橋和雙車道鋼橋。