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發布時間:2021-09-15 18:06  
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"在聲源處抑制噪聲,這是根本的措施,主要是生產工藝和技術革新,用低噪聲工藝代替高噪聲工藝,同時研究降低噪聲源輻射噪聲的激振力和噪聲輻射部件對激振力的響應。采用吸聲材料裝飾在車間的內表面,如墻壁和屋頂,或者在車間內懸掛空間吸聲體,吸收輻射和反射聲能,使噪聲強度減低。具有較好吸聲效果的材料有玻璃棉、礦渣棉、泡沫塑料、毛氈、棉絮、加氣混凝土、吸聲板、木絲板等。對于生產允許遠置的噪聲源如風機、電動機等,應移至車間外或采取隔離措施。此外設法提高機器的精密度,盡量減少機器部件的撞擊、摩擦和振動,也可以降低生產噪聲。

"對受音者或受音進行噪聲的防護,在聲源和傳播途徑上如果無法采取措施的話,或采取的聲學措施仍然不能夠達到預期的效果時,就需要對受音者或受音的采取相對應的防護措施。噪音控制在技術上雖然現在已經成熟,但由于現代工業、交通運輸業規模很大,要采取噪音控制的企業和場所為數甚多,因此在防止噪音問題上,必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。

"噪聲控制要從聲源、傳播途徑上進行綜合治理。在噪聲達到受聲點之前,采用阻尼、隔聲、吸聲和建筑布局等措施,盡力降低聲源的振動,或者將傳播中的聲能吸收掉,或者設置障礙,使聲音全部或部分反射出去。解決噪音問題的一般程序是進行現場噪聲調查,測量現場的噪聲聲級和噪聲頻率,分析從聲源到接收者的傳輸途徑,對不同的噪聲源所產生的噪聲聲級進行排序量化噪聲問題。如果是在傳播過程中使用隔音材料,我們需要用到的隔音材料就很多了,如使用:隔音門、隔音窗、隔音罩和隔音屏等。
