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發布時間:2020-12-18 02:58  
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對電梯本身進行隔音減振處理,到達減少du或消除噪聲的目的,例如對井道內電梯軌道進行改造,加裝隔音氈作為減振墊;或者安裝導軌減振降噪裝置,以降低井道結構性傳聲。這需要對已經在使用的電梯進行改造,不僅需要拆除電梯相關部件,施工工藝較繁瑣。還可以在電梯井道與房間之間加設隔聲墻體。另外,就是對電梯井道內壁進行隔聲處理,例如在井道內增加環保的聚酯纖維隔音棉、梯度吸音棉等健康的隔音材料。目前常規做法是在井道內壁鋪貼隔音材料(如PANHOO吸音棉),外部再做防護措施。
公司致力于納米材料,建筑材料,保溫材料,隔聲材料,高分子復合材料的研發,生產與銷售,具有專業的建筑工程設計、咨詢與施工技術。
BKT吸聲降噪復合板電梯井道現澆系統施工介紹
該吸聲降噪復合板在系統應用中設置在電梯井道結構現澆混凝土部位內、外側。在混凝土部位利用混凝土漿體滿腔粘結和通
過預埋的專用描固件牢固連接在混凝土澆筑后不再拆除吸聲降噪復合板留置在混凝土結構中形成混凝土結構的-體化系統。
傳統施工方法是用吸聲氈或者吸聲棉.其他無機吸聲材料用粘貼方法施工具體施工繁瑣.安全隱患高.沒有隔聲功能等缺點。
根據吸聲降噪復合板的厚度以及墻面平整度,在與墻體表面
相鄰的墻面、頂棚和地面上彈出吸聲降噪復合板粘貼控制線。
1.吸聲降噪復合板鋪貼之前應清除表面浮塵; .
2.在墻面、頂棚和地面上彈出保溫板粘貼控制線處粘貼自粘
減震墊。
3..上下排的吸聲降噪吸聲降噪復合板應錯縫排列; .
4.墻身陽角處的.上下排吸聲降噪復合板應交錯咬合;
5.點框法粘貼吸聲降噪復合板時,膠粘劑涂抹面積應不小于
40% ;粘貼時應輕揉吸聲降噪復合板均勻擠壓膠粘劑。板與板之
間要擠緊板縫寬度不得大于1MM ;
6.粘貼后立即用2M靠尺和托線板檢查,再次貼緊擠壓均勻
以調整板面的平整度和垂直度并清除板邊溢出的膠粘劑;
7.吸聲降噪復合板粘貼應自下而上沿水平方向橫向鋪貼,每
排板應錯縫二分之- 板長 局部錯縫不得小于100MM ;
電梯噪音方案 1. 對電梯部件的噪聲進行消音和隔音處理; 2. 對電梯振動的特點進行分析;一方面尋求與電梯部件的振動頻率之匹配的減振設施,力求減除其擾力振動;另一方面對電梯的振動能量進行消減;