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              200噸起重機維修修理廠家多重優(yōu)惠「在線咨詢」

              發(fā)布時間:2021-05-19 03:49  

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              視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司






              吊車維修時忌輪胎氣壓太高    

              輪式小吊車的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過高或過低都會影響其使用壽命,同時也不利于安全行車,尤其是在炎熱的夏季。科學(xué)的充氣標準應(yīng)該是:以輪胎的標準氣壓為基準,隨著氣溫的變化,對輪胎氣壓略有調(diào)整才對。例如:夏季應(yīng)比冬季低5%-7%,因考慮到夏季氣溫高,氣體受熱,壓力zeng高,相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。





              起重機吊裝操作人員,除嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,還要鉆研操作技巧,及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提高事故的防范能力,在具體操作中還要注意由于每個人的施工經(jīng)驗、操作技巧、知識面的不同,對起重作業(yè)中的危險和隱患的判斷也不同,所以相互間的協(xié)作互保作用在起重作業(yè)中顯得格外重要。平時還要大力提倡多說一句話,多伸一把手,多提一個建議活動。關(guān)鍵時刻,一句話,一把手,一個建議往往就能及時避免一起事故。





              液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹


              液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹

              25噸及50噸級產(chǎn)品是市場上常規(guī)的產(chǎn)品,屬于三聯(lián)齒輪泵手動操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)和四聯(lián)齒輪泵先導(dǎo)操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)。

              起重機上車液壓系統(tǒng)主要由四大元件組成:

              動力元件:齒輪泵

              控制元件:多路閥、控制閥、卸荷閥、切換閥等

              執(zhí)行元件:液壓馬達、液壓油缸

              輔助元件:散熱器、蓄能器、過濾器等






              吊車工作中的常見故障和維修的常識

              吊車使用單位要經(jīng)常對在用的吊車械進行檢查維保, 并制訂一項 定期檢查管理制度,包括日檢、周檢、月檢、年檢,對吊車進行動態(tài) 監(jiān)測,有異常情況隨時發(fā)現(xiàn),及時處理,從而保障吊車械安全運行。




              (1)日檢。
              由司機負責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項目,主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生,潤滑傳 動部位,調(diào)整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性,jian聽 運行中有無異常聲音。
              (2)周檢。

              由維修工和司機共同進行, 除日檢項目外, 主要內(nèi)容是外觀檢查, 檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、 緊急報警裝置的靈敏、 可靠性, 通過運行觀測傳動部件有無異常響聲, 及過熱現(xiàn)象。




              (3)月檢。
              由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進行, 除周檢內(nèi)容外,主要對吊車械的動力系統(tǒng)、起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、運 行機構(gòu)、液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測,更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零 部件,對電氣控制系統(tǒng),檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保 護裝置是否可靠。通過測試運行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振 動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對吊車的結(jié)構(gòu)、支承、傳動 部位進行狀態(tài)下主觀檢測,了解掌握吊車整機技術(shù)狀態(tài),檢查確定異 常現(xiàn)象的故障源。
              (4) 年檢。
              由單位組織設(shè)備安全管理部門挑頭,同有關(guān)部門共同進行, 除月檢項目外,主要對吊車械進行技術(shù)參數(shù)檢測,可靠性試驗,通過 檢測儀器, 對吊車械, 各工作機構(gòu)運動部件的磨損、 金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、 測試探傷,通過安全裝置及部件的試驗,對起重設(shè)備運行技術(shù)狀況進 行評價。安排大修、改造、更新計劃。

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