現(xiàn)場作業(yè)安全體感質(zhì)量信賴推薦 無錫卡沃自動化

安全教育是普及安全知識、提高職工安全意識、掌握安全操作規(guī)程和技能、消除不安全行為的一種有效途徑，是提高企業(yè)員工安全素質(zhì)、保證安全生產(chǎn)的重要手段，是安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。安全體感培訓(xùn)是一種體驗(yàn)式安全教育方法。科翰覺得，這如同學(xué)游泳、學(xué)腳踏車，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)來自親身體驗(yàn)，就會深刻得終身不忘，于是科翰在威爾士建立OutwardBound體驗(yàn)式培訓(xùn)學(xué)校。通過模擬觸電、高空墜落、物體打擊、機(jī)械擠壓等安全事故的發(fā)生，讓培訓(xùn)者在觀看、參與、體驗(yàn)的過程中，有效地把“聽、看、做”思維與行動結(jié)合在一起，使其對安全事故的危險(xiǎn)性和引發(fā)的后果有更深入的了解，從感性上觸動對安全重要性的認(rèn)識。

漏電體感

通過漏電的發(fā)生試驗(yàn)，使參加體感教育人員直觀的感受：沒有漏電保護(hù)器可能產(chǎn)生的嚴(yán)重后果，認(rèn)知漏電保護(hù)對每個(gè)從事電氣作業(yè)人員的重要性，及防止觸電的發(fā)生，并可感受安全漏電流。

1、按試驗(yàn)器面板電路圖，用兩根導(dǎo)線將電壓表接在電阻1、電阻12左端；用一根導(dǎo)線連接電阻12左端與第二個(gè)漏電保護(hù)器的輸入端；用兩根導(dǎo)線分別接在電阻6、電阻7的右端，然后短接此兩根導(dǎo)線；

2、送上電源；調(diào)整電壓至220V，電流9mA；

3、逐個(gè)短接試驗(yàn)器面板電阻，電流上升至22mA以上時(shí)漏電保護(hù)器應(yīng)正確動作；

   對于時(shí)下很流行的體感車已經(jīng)有不少朋友接觸到了，甚至有很多朋友都已經(jīng)購買了自己的體驗(yàn)車。雖然此類設(shè)備能夠代替快速的短途出行工具，但因?yàn)榉雷o(hù)措施相對較少，確實(shí)有很多安全出行需要注意的事項(xiàng)。體感技術(shù)是指人們可以直接地通過肢體動作與周邊的裝置或環(huán)境互動。通過我們一段時(shí)間的使用體驗(yàn)，今天就來跟大家簡單的聊聊體感車出行需要注意的事項(xiàng)。

  同時(shí)為了更加快速便捷的考慮，所以并沒有太多的保護(hù)裝置。在使用中可能有很多需要注意的事項(xiàng)，不然非常容易出現(xiàn)摔傷或撞傷現(xiàn)象。當(dāng)然，認(rèn)真來說體感車的上手難度還是相當(dāng)?shù)偷模y保粗心大意下釀成悲劇。

體感設(shè)備多媒體應(yīng)用的研究

   計(jì)算機(jī)多媒體應(yīng)用廣泛存在于生產(chǎn)生活的各個(gè)方面。目前多以鼠標(biāo)、鍵盤等傳統(tǒng)的輸入設(shè)備作為人機(jī)交互的媒介。隨著體感裝置在應(yīng)用領(lǐng)域的不斷推廣，由于其新穎的交互模式，各類多媒體應(yīng)用也在不斷與體感類交互裝置進(jìn)行融合。 由于體感裝置不同于傳統(tǒng)的鼠標(biāo)等輸入裝置，需要定義新的人機(jī)交互模式，在與多媒體類應(yīng)用融合的過程中，就面臨如下問題： 如何對已有的應(yīng)用加入體感支持； 如何利用體感設(shè)備對媒體源進(jìn)行有效控制； 如何提供統(tǒng)一的上層支持接口，同時(shí)如何兼容未來可能推出的體感設(shè)備。體感設(shè)備特征與傳統(tǒng)多媒體應(yīng)用模式的基礎(chǔ)上，以預(yù)定義動作手勢識別為交互基礎(chǔ)，提出了可以兼容現(xiàn)有多媒體應(yīng)用，同時(shí)能夠支持多種體感設(shè)備的多媒體應(yīng)用框架。通過導(dǎo)線超載使用的危害演示，結(jié)合電氣安全知識的講解，讓學(xué)員懂得導(dǎo)線的使用載荷是有限度的，不能盲目亂接。 基于體感設(shè)備多媒體應(yīng)用框架以程序開發(fā)庫的形式進(jìn)行發(fā)布，演示系統(tǒng)除了可以利用傳統(tǒng)的鼠標(biāo)、鍵盤進(jìn)行交互外，重點(diǎn)驗(yàn)證了多媒體應(yīng)用的可用性。