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發布時間：2021-08-03 17:37
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TPA平面包絡環面蝸桿減速機(JB/T9051-1991)為平面一次包絡蝸桿減速機傳動。斜齒輪和螺螺旋錐齒輪組成的新穎直角減速傳動裝置，減速機按ISO國際標準，優化設計，具有高精度、、傳遞力矩大、可靠性高等顯著優點。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面環面包絡蝸桿減速機是一種新興的傳動裝置，其承載能力大，傳動，結構緊湊、合理。這種蝸輪減速機可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動，如冶金、礦產、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業以及其它機械設備上，適用工作環境溫度為-40℃～ 40℃，輸入軸轉速不大于1500轉/分，蝸桿軸可正反兩方向旋轉。此減速機是按照我國機械行業標準JB/T9051——1999《平面包絡環面蝸桿減速機》設計制造。
想要讓減速機使用過程中有很好的性能，就需要讓生產商有很好的設計，但是不同的生產商會有不同的設計實力，同時在其在設計上面也有一定的方向性差異。當一個產品在設計上面沒有合理性或者是先進性之時，自然就會讓它的這方面有一定的不足。
還有，在減速機的使用過程中，是不是有很好的質量，也是和產品的零件有很大的關系。而對于大中型或不易拆檢的減速電機相對來說工作量就大了，同時也降低了可行性。因為在整個設備的運轉過程中，都是由內部的零件所決定，如果一個廠家沒有很好的零件優勢，也就難有更好的產品質量。一個廠家是不是能讓這種設備有很好的質量，往往是由廠家的信譽所決定的，有些廠家就是引進零件來進行組裝的，不同質量的零件就會出現價格差異，低信譽的廠家就會想要降低生產成本，而使用低質量的零件。
所以在用戶選擇減速機的時候，也需要看廠家有什么樣的信譽。例如：齒輪傳動、渦輪傳動、軸承等，組成零件的材料大多數是不同的金屬材料組合而成。后就是它的質量也受到廠家的技術影響，不同的廠家會有不同的技術實力，而在其技術實力沒有達到的情況下，一者是會讓它的產品質量有一定的下降，再者也不會有很好的使用壽命。因為在技術不足的情況下，就會讓產品的工藝處理不到位，而且有些技術的處理難以到位。
蝸輪蝸桿減速機的輸入形式分為：孔輸入、軸輸入、延伸蝸桿軸型;
減速機輸出型形式分為：孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。
工作條件：
1、蝸輪減速機的蝸桿轉速不能超過1500r/min
2、工作環境溫度為-40℃- 40℃，當工作環境溫度低于0℃時，起動前潤滑油必須加熱至0℃以上，當工作環境溫度高于40℃時，必須采取冷卻措施。
3、蝸輪減速機入軸可正反轉動。
由于有的朋友在使用蝸輪減速機的時候操作方法不當，導致減速機的輸出軸折斷了，使企業蒙受了不必要的損失。
一：安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。
二：旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。
三：將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。
另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。此外，在高壓、大滑動速度下，易使金屬表面局部溫度急劇升高，而潤滑油的粘度因此顯著下降，齒面間的油膜，也會發生齒面膠合。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損。在電機與減速機連接前，應先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓后逐個旋緊四個安裝螺栓。旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩板手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查
