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發布時間：2020-08-14 08:28
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水性工業漆每年的使用量占涂料的70%，水性工業漆主要是用水來做稀釋劑，不需要固化劑、稀料一些溶劑，是區別于油性工業漆的一種新型環保防銹防腐涂料。
一、以水性醇酸樹脂為主成膜物質的水漆：以水為主要稀釋劑，具有干燥快、防護性能優等特點，可用于金屬底材的底層保護用涂料。該涂料可采用浸涂、淋涂、噴涂等方法施工，此品種多運用在家具支架，汽車底盤，汽車板簧的浸涂，特別適用于出口鋼材表面的保護涂飾。
二、以水性環氧樹脂為主要成分：不含苯、鉛等有害物質，固含量高，附著力強，具有優異的防腐性能。并且具有低播焰性，解決漆膜在高溫烘烤或燃燒時，釋放的煙氣與毒性物質對人體和環境的污染問題，提高了產品的安全性能與耐溫性能，其開發和運用是當前船舶涂料的發展方向。但存在易黃變的問題。
工程機械產品的機械漆涂裝作為產品競爭的環節各家都非常重視;為適應市場競爭的需要，許多生產廠家加大技改力度，提高產品涂裝質量;與國際品牌產品相比，國內工程機械產品的涂裝質量還有明顯差異，涂層外觀裝飾性能有待進一步提高，主要表現在涂層的豐滿度、平整度和光澤度等感觀質量方面。存在差異的直接原因。
工程機械產品的特點是品種雜、規格多，體積大、重量重，不同產品生產特點和使用環境不同，生產綱領不同，涂裝工藝各有特點。由于工程機械在九十年代以前生產綱領都較小;形不成批量生產，其典型工藝流程為：
結構件：拋丸(或噴丸)→清理→噴底漆→烘干→刮膩子→烘干→裝配。
整機：清洗→水漬烘干→刮膩子→烘干→打磨擦凈→面涂1→烘干→面涂2→烘干→成品。(水份干燥和膩子干燥大多數采取自干方式。)
水性工業漆以水替代作為油漆中的分散介質，使用時也是用水稀釋，因而VOC排放量很低，從而減輕大氣污染。這是目前要求油改水的主要動因。
水性工業漆不燃不爆，不是危險化學品。而油性工業漆大多屬于危險化學品（3類液體）。國家對危險化學品的運輸和貯存都有很多嚴格要求，比如，必須由有資質的危險品運輸企業和車輛運輸，應貯存在甲類倉庫。使用油性工業漆的場所（涂裝車間）應屬甲類車間等等。
目前環保的工業漆主要還是水性工業漆。其溶劑是對人體及環境無害的水，是一種安全和無污染的環保型涂料。其次，就效果而言，噴涂后的漆層，色粉覆蓋整齊均勻，光澤度、遮蓋力和附著力較油性漆更好。此外，水作為溶劑具有良好的阻燃性能，不、不，更易于安全儲存和運輸。
水性工業漆可以為我們的涂裝線解決的問題：
1）減少溶劑的使用：水性漆是以水作為溶劑的，不會傷害人身體，也不會污染環境，可減少涂裝企業在環保及勞動保護方面的支出。
2）適應性強：可以在不同的環境下直接噴涂，耐堿、耐腐、耐候性佳。
3）工具易清洗：直接用清水清洗涂裝工具，不需要消耗大量的洗幾機溶劑，采用特定的施工工藝，可達到一致的外觀效果和性能的涂料。
水性工業漆都用在機械設備、金屬包裝、汽車零部件、鋼構、機電等需要的防腐防銹的行業。
工業水性漆行業不比其他制造業，從涂裝性能來講，涂料在成膜前只能算是半成品，因為只有實干后的漆膜才能真正發揮價值。涂料行業常講“三分油漆，七分施工”，因為涂料和涂裝是不可分割的一體，涂料制造商在售賣出產品的同時，相應的服務也應跟著到來。
水性工業漆廠家提醒大家，面對極寒天氣，水性漆如果應用了不當的施工方法，是比較容易出現發白、不干、咬底、開裂、光澤不準等問題。
