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發布時間:2021-07-09 09:55  
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公交站臺來了,等車時間不
現如今的公交站臺已經廣泛的應用于全國大部分的城市了,公交站臺的建設對于一個城市的形象展示可謂是有著不可或缺的作用。站臺的出現更是給人們帶來不一樣的體驗。
“2路公交車還有5分鐘進站,請等車的乘客做好準備”,以前害怕錯過公交車,只能在站臺傻等,有時候等上半個多鐘頭也是有的。遇到天氣好,倒也無所謂,現在寒冷的冬季,那可就慘了。
“公交站臺時刻反饋到站時間,不再盲目等待,等車時間可以到附近市場或者超市逛一逛”,“以前只能一遍又一遍看來的車子是不是等的那輛,現在語音提示,坐著玩手機也不怕錯過公交車”,等車的市民說。
公交站臺通過接收來自無線wifi的信號,結合公交車的GPS定位系統,可以顯示當前車站所有車輛離站距離及抵達時間,有效緩解候車乘客等車時的心情;同時還可以定時播出當前的天氣情況、主流媒體新聞、促銷信息、服務導購、周邊景點介紹等資訊。
此外站臺還貼心的設置了充電口,滿足大家的充電需求。


港灣式公交站臺越來越受歡迎
城市進程的加劇和私家車越來越普及,交通擁堵問題已經在越來越多的城市上演,在此背景下港灣式公交站臺受到了眾多城市的青睞,成為緩解城市交通擁堵的重要一環。
為什么港灣式公交站臺能夠對緩解交通擁堵有幫助?首先我們要知道與之相對應的直線型公交站臺,直線型公交站臺顧名思義不改變原有的道路形式,將站臺設置在道路的兩旁,站點形式比較單一,也是我們常見的公交站臺形式。
直線型站臺大的缺點是很容易引起道路擁堵,因為一旦公交車在站臺站內??浚蜁绊懞蠓降能囕v通行,一條道路被生生堵死。而港灣式站臺恰恰沒有這樣的問題,因為港灣式站臺是在公交站臺位置拓寬路面,這樣使公交車在??康臅r候不會影響其他車輛前行,從而減少了公交車進出站對道路交通造成的影響。
港灣式站臺由于設置的位置不占用車道位置,所以不會對其他車輛行駛產生影響。而直線式公交站臺一般都會占有行駛車道或非機動車道,所以在公交車靠站的時候不僅會影響社會車的行駛還會給騎行的人群帶來危險。


公交候車亭燈箱選用鋼化玻璃還是有機玻璃
很多候車亭客戶在采購候車亭的時候會有這樣的疑問:公交候車亭燈箱用鋼化玻璃還是有機玻璃?那就是候車亭燈箱視窗究竟是用鋼化玻璃還是有機玻璃?兩者有什么區別嗎?小編請教行業人士后為您解答如下:
首先,我們要知道兩者的材質,鋼化玻璃是對普通玻璃鋼化而成,硬度大、耐撞擊,而有機玻璃其實是一種塑料,也稱為亞克力,一般來說,有機玻璃一般是用在室內的多一些,室外的話,在防高溫上不及鋼化玻璃,時間上了,面上會發黃,透光性隨時間的增加越來越差,而鋼化玻璃則不會存在這樣的問題。那么公交候車亭采用鋼化玻璃就沒有別的問題發生了嗎?當然有,那就是鋼化玻璃容易受到人為損壞,中國候車亭網經常報道各地公交候車亭燈箱被某些人惡意損壞的新聞。剔除人為因素,鋼化玻璃自爆的概率非常小。
在價格方面,鋼化玻璃的成本要比有機玻璃稍微高一些,但綜合比較來看,還是用鋼化玻璃更美觀、使用,采用鋼化玻璃制造的公交候車亭在廣告展現方面更具美感,有利于提升

公交站臺制作要注重人文關懷
公交站臺制作要注重人文關懷,其功能和服務設計既要滿足乘客的基本行為需求,也要關注更高層次的心理需求。公交站臺制作的人文關懷主要體現在哪些方面呢?宿遷九福為您詳細分析總結如下。 1.公交站臺的配套設施要完善,包括設立休息座椅、加寬遮陽頂棚,指路牌上標注站點名稱、公交路線、運營時間及價目表,還可配置廣告燈箱、垃圾箱、電話亭等設施,方便市民候車時的多種行為需求。 2.公交站臺上的宣傳櫥窗可以張貼一些科普知識宣傳和社會公益廣告,通過圖文結合的方式將文明知識融入廣告設計,讓乘客在候車的過程中接受文明行為的熏陶,營造文明城市氛圍。 3.公交站臺要充分考慮各類人群的需求,特別是老人、兒童、殘疾人。因此,公交站臺制作時休息座椅是必要的,站牌字體要清晰可辨,電子站牌好配置語音提示功能,為殘疾人設計無障礙的上下通道,還要注意公交站臺地面的排水和防滑等。

