諧波減速機在線咨詢 蘇州市雅伯宏傳動

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10天：看本體、集成和終端的“正反合”

當前，國內擁有三千家以上的系統集成商，但實力參差不齊，能做出示范整線改造的更是屈指可數。上市公司布局機器人業務幾多歡喜幾多愁（一）2011年，均勝電子16億收購德國Preh，Preh主營業務包括汽車空調控制系統，車身電子控制系統及工業自動化版塊。然而國內實體企業設備升級換代速度越來越快，對集成商的要求也是越來越高，已經有不少集成商的發展速度跟不上終端企業變化，而且對研究終端企業生產技術研究不夠深入，只想守住自己的“一畝三分地”，后慘遭淘汰。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；機器人要在工業領域得到大規模普及應用，關鍵還在于系統集成商成套解決方案的發展水平。日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產線；生產線的自動化升級改造及機器人的調試；維護；保養等。

3C智能制造，并聯機器人功夫何在

于7月3日天津正式投產的智慧工廠是勃肯特在智能裝配領域的新嘗試。因為只有生產標準統一，產品的性能才得以提升，進而打開更多市場。恒溫恒濕的裝配環境，現場3m*5m的液晶顯示屏及RFID相結合的生產線上的計劃產量、實際產量、完成率、合格率等數據信息的云端監控，螺釘標準扭矩的分步裝配作業及無人的視覺質量監測，24小時在速度及制動電阻的溫升干擾性能測試、與大數據相結合的超前壽命預測，更是為3C行業的低人工、靈活穩定需求量身定做。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；本次會議主題分為兩個部分，分別是“終端需求集成制勝”，及“渠道為王共拓市場”。日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產線；生產線的自動化升級改造及機器人的調試；維護；保養等。

產線智能裝配才是智慧工廠的一步

科學嚴謹的過程監測，使得勃肯特在行業內實現無人監管：安裝螺釘數量是否正確以及基準板安裝角度是否正確均由機器通過3D視覺監測，檢測結果無誤可直接流入下道工序，如出現螺釘數量不一致及角度精度不正確將會自動報警并流入檢修工位，由人工檢修合格后再流入下到工序。協作更多的是一種理念，是未來能夠陪伴在人類身邊幫助我們工作或更好的享受生活的智能機器人的必經之路。本體裝配完成后在測試區完成長達24小時的120次/min、140次/min、160次/min、180次/min、200次/min、220次/min的電機及制動電阻的溫升、定位精度及重復定位精度監測，讓每個本體在出廠前將擁有的“精度&速度性能身份”。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；而并聯機器人吊裝式的擺放方式，節省空間，更適合3C行業小而密的生產環境。大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產線；生產線的自動化升級改造及機器人的調試；維護；保養等。

本體企業做集成是對是錯 界限在哪里

集成商與機器人本體企業一直都是合作關系，集成商做產線改造需要機器人本體，本體企業則需要集成商幫助銷售產品。但近期部分本體廠商開始涉足集成，也有集成商嘗試自己做機器人本體，比較和睦的關系開始變得有些微妙。本體和集成的合作與界限在哪里？