湖南山體滑坡防護網貨源充足 河北斯登諾絲網廠

邊坡防護網的技術要求

   護坡土壤和落石的區域被鏟除，確認和錨孔方位上，兩邊的維護區域，和孔的深度不小于螺栓的長度外環套在每一洞，和一般直徑20厘米深15厘米。 孔深應在規劃深度滴入，去除孔內塵埃，孔深應大于規劃螺栓長度的5cm,孔徑不小于45.當巖石鉆孔設備受到限制時，每個螺栓的兩股能夠錨定在直徑小于35的錨孔中，兩股鋼絲繩的夾角為150 - 320.到達相同的錨固作用。

邊坡防護網山體復綠怎么做？

產品特性：柔性主動防護網作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵勻傳遞以充分發揮整個系統的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。

  產品用途：主動防護網的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問題；該系統除對穩定邊坡有一定貢獻外，同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕，且對坡面形態特征無特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長，植物根系的固土作用與坡面防護系統結為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被，實現邊坡防護和環境保護目的。

主動防護網為行人出行的平安確保

主動防護網為行人出行的平安確保：

     說到主動防護網，很多人都不清楚這類設備為什么東西，事實上要是咱們留心觀查，便會發覺，咱們的日常日子中四處都存有著平安防護網，在咱們的車子行車在髙速了道路兩頭的情況下，要是咱們望向窗前，就能夠在高速路兩頭，在山坡上見到一些金屬材料的多孔結構被安裝在公路周圍坡上，這種金屬材料的多孔結構就是平安防護網，它的存有能夠確保非機動車的平安出行。

     常常多雨季節到來，住在公路周圍坡周邊的大眾便會覺得到十分擔憂，因為大規模的降水沖刷會形成滑坡的出現，現現在，綠色生態地理環境毀壞比較嚴峻，許多高山都出現了土壤侵蝕的狀況，因而有關的交通法律單位]會運用主動防護網，將這類平安防護網安裝在大山頂，就能夠合理地避免土壤侵蝕，別的還能夠避免滑坡。在公路周圍坡上安裝這類平安防護網，就能夠合理地避免山頂的巖層從山頂滾下來，砸中非機動車。