蕪湖導(dǎo)熱油輥高性?xún)r(jià)比的選擇,三量五金貨真價(jià)實(shí)

壓花輥制作注意事項(xiàng)

1. 下料：輥體用無(wú)縫鋼管，軸用45圓鋼，端板用Q235鋼板， 按圖紙尺寸留出8mm加工余量切料。

2. 車(chē)削加工：車(chē)削加工輥體、端板和軸等件的配合部位結(jié)合面，按H9/f9配合精度加工。

3. 焊接組合輥體內(nèi)加強(qiáng)筋、兩端軸等零件，注意校正兩端軸與內(nèi)套管的同軸度，只焊軸上的內(nèi)端板。

4. 把組合焊接完整的內(nèi)套裝入輥體內(nèi)，組合焊接內(nèi)端板與輥體的配合交界處。

鏡面輥加工方式

一、組件焊接：

組焊內(nèi)板、軸頭、襯套、堵板、內(nèi)管等，內(nèi)管做靜平衡50g之內(nèi)，內(nèi)管劃旋向線(xiàn)，焊扁鋼流道。

二、配車(chē)、裝、焊接：

配車(chē)內(nèi)管、尺寸與外管過(guò)盈0.4mm，兩幅板倒焊縫角15X30度，打磨內(nèi)管，清渣、檢驗(yàn)內(nèi)管尺寸與外管內(nèi)徑尺寸是否相適應(yīng)，熱套到位，待冷卻收縮后，整體組焊。（注：45#鋼焊前加溫，焊后保溫）

三、退火、粗車(chē)、淬火：

退火熱處理，工藝調(diào)質(zhì)，多重去應(yīng)力，粗車(chē)留余量，做靜平衡，大于50g，需要計(jì)算借偏量，上車(chē)床借車(chē)

淬火：表面硬度要求HRC58°—60°，輥面無(wú)龜裂紋。

在薄膜制品生產(chǎn)中對(duì)輥筒的特殊要求

在壓延及擠出法工藝中，通常出現(xiàn)輥筒承受很大的壓緊力，相對(duì)制品產(chǎn)生一定的分離力，使輥筒就好象支承在兩端軸承上的圓柱梁，因此不能用一般梁的彎曲理論公式計(jì)算其變形，而是用撓度總值(包括彎曲撓度和剪切撓度)的公式求其變形量。3、根據(jù)承印物選擇當(dāng)承印物表面粗糙，印墨轉(zhuǎn)移量大時(shí)，需要采用網(wǎng)線(xiàn)數(shù)少的網(wǎng)紋輥。在實(shí)際生產(chǎn)中證明，輥筒中部的總撓度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于制品的允許公差，因此必須設(shè)法給予補(bǔ)償，否則就達(dá)不到制品精度的要求。由于撓度在輥筒中部大，兩端較小，因而制品出現(xiàn)中間厚，兩端薄的情況，因此撓度補(bǔ)償?shù)霓k法通常有三種，即中高度法、預(yù)負(fù)荷法及預(yù)負(fù)荷裝置。

幾種常見(jiàn)事故軋輥的處理方法

工作輥輥身邊緣剝落

工作輥輥身邊緣剝落，軋輥肩部應(yīng)力集中造成。

處理方法：由于軋輥肩部不直接接觸鋼板，可將裂紋剝落部分去除，磨削倒角，并調(diào)整與其接觸支承輥倒角方式及角度，改善輥身應(yīng)力分布。

支承輥缺陷

支承輥缺陷，支承輥不直接接觸帶鋼且硬度相對(duì)工作輥較低，但價(jià)格昂貴，所以采用常規(guī)修磨方法是不適宜的。

處理方法：當(dāng)損傷在軋輥邊部時(shí)，修磨時(shí)適當(dāng)增加端部倒角長(zhǎng)度。缺陷殘留則用角磨砂輪機(jī)處理并將四周圓滑過(guò)度，防止剝落缺陷進(jìn)一步擴(kuò)散。損傷在軋輥中間時(shí)，按常規(guī)磨削然后同樣用角磨砂輪機(jī)處理并將缺陷四周圓滑過(guò)度。