涂覆布液壓支架支柱防塵罩價格合理

液壓支架立柱防塵罩

 隨著采煤技術的不斷發展，綜采技術得到推廣應用，液壓支架的大修量大幅增加。如果你用的是平陽重工的液壓支架，想訂購平陽重工的液壓支架立柱保護套的話，你可以把液壓支架的型號告訴我，或者把立柱的圖紙發給我。一架支架基本上有四個（或二個）立柱，而且立柱相對其它千千頂來說，外形尺寸大，重量重，修復時相對難度較大，也是液壓支架大修重要工作量之一。
　　1 液壓支架立柱的結構
　　 立柱一般是由缸體、活柱、導向套、缸蓋等零配件組成，如圖1所示。立柱在組裝時，首先將活塞導向環、鼓形密封圈、支承環、卡鍵、卡箍均安裝在活柱上，然后將活柱裝入缸體內;其次將導向套上的蕾形密封圈、O形密封圈和導向環等附件安裝在導向套上，然后將導向套裝入缸體內;后將缸蓋和擋圈裝好即可。由于鼓形密封圈與缸體之間為過盈配合，配合較緊，組裝比較困難。組裝時，先將缸體豎立固定，利用活柱的自重，再加用人力，利用大錘，將活柱慢慢裝入缸體內。由于缸體、活柱長度較長，組裝人員必須站在高處。這種組裝方法不但效率較低，而且存在著很大的安全隱患。針對這種情況我們自制了液壓支架立柱組裝機

煤礦液壓立柱護套

立柱缸筒與缸底在裝配過程中，存在著一定的間隙，再加上缸筒與缸底阻止焊道收縮強度的不同，必然導致缸底與缸筒焊后收縮的不同步現象，這種不同步的收縮必然導致缸筒與缸底在收縮過程中，缸筒先收縮到缸底與其裝配間隙量收縮帶來的支撐極限，然后缸筒再隨缸底受焊道的繼續冷縮及自身的冷縮而進一步發生收縮。這就決定了這項工作必須符合走新型工業化道路的要求，滿足職工群眾日益增長的安全生產、文明生產的愿望。當缸底收縮到原形后，缸筒的收縮還會有隨焊道的冷縮而發生持續收縮的現象。如果缸底的強度達不到阻止焊道收縮的強度，缸底會繼續收縮，必然引起缸筒的再收縮現象。
　　以上因素是造成缸筒與缸底焊接后變形的主要因素。另外，在缸筒與缸底材質一定的情況下，由于焊道截面積的不同、焊接溫度的不同、焊接熱輸入的不同、預熱溫度的不同、裝配方式的不同、焊接方式的不同、反變形措施的不同、焊后冷卻速度的不同、焊后冷卻方式的不同、焊后是否采取沖擊焊道等都會導致缸筒與缸底焊接后變形量的不同。

液壓支柱保護套說明

液壓支柱保護套說明  液壓支柱保護套用于煤礦中的液壓支柱上，目的是保護液壓支柱，起到防塵，防沖撞，延長液壓支柱的使用壽命的功能。其次將導向套上的蕾形密封圈、O形密封圈和導向環等附件安裝在導向套上，然后將導向套裝入缸體內。目前市場上沒有同類產品。液壓支柱保護套由阻燃、抗靜電的橘黃色PVC涂覆布縫制而成，內穿碳素彈簧鋼絲數道，外加白色或黃色夜光條兩道，用尼龍粘帶封口，按等距離在封口處訂上不銹鋼折鈕。液壓支柱保護套制作工序復雜，技術含量很高，每道工序都必須認真操作，特別在運輸過程中，不能擠壓，不能橫放，以免造成碳素鋼絲彎曲，護套變形。以上是液壓支架立柱護套的詳細信息，如果您對液壓支架立柱護套的價格型號、圖片有什么疑問，請聯系我們。平陽重工生產的液壓支架在國內占據了很大的一部分，所以平陽重工液壓支架立柱護套的用量也是大的。下面介紹一下山西平陽重工。山西平陽重工的前身是山西平陽機械廠，建于1955年，是研制、生產先進精密機械、電子產品的大型現代化企業，隸屬中國船舶重工集團公司。上世紀80年代，中央對企業提出“軍民結合、平戰結合、優先、以民養軍”的戰略方針。平陽重工嘗試轉型發展，在高質量完成科研生產任務的同時，企業依托山西煤炭能源優勢，重點開發煤礦機械液壓支架。

液壓支架大立柱保護套