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二次構造柱泵性能有哪些特點？

曉科二次泵

二次構造柱泵是一種復合泵送要求的混凝土泵，通過水平或垂直安裝的管道，連續輸送到澆注現場的細石混凝土輸送設備，廣泛應用于二次構造柱填充、地暖工程、屋面、高層建筑的墻、水庫、水電站、港口、碼頭、基礎處理軟弱地基加固注漿隧道地鐵礦山施工中回填灌漿錨桿支護。小型二次構造柱泵視頻采用三聯泵開式系統、液壓回路互不干擾，系統運行。具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。

混凝土泵

混凝土泵（砼泵、地泵、細石泵）從機動性上可分為汽車式混凝土泵(車泵)、車架泵(不帶活動臂架)、拖式混凝土泵。從動力形式上可分為電動式和內燃機式。從泵送形式上，目前國內普遍采用的有斜置閘板閥和“S”管閥式;前者的優點是對混凝土中骨料直徑要求較寬(40 mm)，電機小(75千瓦以下)，售價較低， 缺點是泵送高度只能在100 m左右;后者缺點是骨料要求嚴(不大于25mm)，電機大(90千瓦以上)，優點是泵送高度可達150 m以上，但售價較高。

混凝土泵是水泥混凝土機械的一種，是工程機械建筑中的主要機器設備。它的自身結構正是適應了它的功能。它將混凝土沿管道連續輸送到澆筑現場，同時在垂直與水平方向完成混凝土的運送。這樣的工作程序、質量好、機械化程度高，并且不受現場條件限制，還有減少污染等特點。許多大型混凝土建筑工程中都得到廣泛應用。如果施工現場場地狹窄、澆筑工作面較小或配筋稠密的建筑物澆筑，它是一種有效而經濟的輸送機械。當然事物都有兩面性，混凝土泵（砼泵、地泵、細石泵）也不例外，它具有抬送距離和澆筑面積有局限性，這些對它的使用范圍是有影響的。

二次結構地泵、二次結構砼輸送泵性能常見問題：

二次構造柱泵，當料倉內的水泥砂漿料位還要S管中心線之上時添加混泥土，剛開始一切正常水下混凝土，留意添加的混泥土應合乎水下混凝土規定。立即清理大石料避免大直徑石料進到料倉中以防產生阻塞。清理管路及泵機清理管路時要把握適當，盡量使管路中殘余混泥土能用以施工工地，該機可選用泵機立即泵水方式 來清理管路細石輸送泵能夠二次繞筑，無須找標準。大道理非常簡單，請懂結構力學的同行業們說一聲：柱的中間是不是剪應力小處?是不是鋼筋連接、混泥土沉降縫留設益處?以便考慮到工程施工便捷，才容許在柱根、柱頂留設施縫的!用這大道理和設計構思溝通交流一下，我覺得可溝通交流，要是設計構思只能認了就可以了。無須采用哪些防范措施。