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發布時間:2021-08-26 03:34  
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柴油發電機組安全注意要點:
1、柴油發電機組必須由熟悉機組結構、掌握安全操作規程的人員上崗操作。新的或剛經過大修的柴油機組要按規定經過50小時的磨合運轉,并做好必要的保養。
2、對于新的或長期不用的發電機在投入正常運行之前,必須經過嚴格的檢查,主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等,如有不符,進行必要處理。
3、柴油機起動后應慢慢提高轉速,經檢查確認一切完好的前提下,可進行低速到額定轉速的空載運行。空載運行時,著重檢查機油壓力,有無異響,勵磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應立即停機檢查。查明情況后,再行起動。如一切正常,即可投入正常運行。操作人員要嚴密監視控制屏上的儀表的變化情況,是否在許可范圍,并作相應的調整。

正規柴油發電機組附屬標配件由散熱水箱、油箱、底盤、蓄電池、電池導線、消因器、減震墊、空氣濾清器、柴油濾清器、機油濾清器、波紋管、連接法蘭、油管等組成。
附屬件可作假部分也有很多,比如散熱水箱容易存在減少散熱面積導致散熱量不足問題,底盤強度不足容易導致變形問題。空氣濾清器、柴油濾清器、機油濾清器是很容易作假的,假的濾清器起不到任何過濾效果。

怎樣用肉眼觀察免維護蓄電池的電量?
蓄電池上方一般有一個透明的觀察口,我們從上方往下看,可以看到里面的顏色,如果是綠色的表明蓄電池電量充足,如果是白色的,則表明需要充電,如果是黑色的那就說明需更換。
蓄電池接線柱上有白色固體是怎么回事?
這是正常現象,白色固體為蓄電池接線柱與空氣氧化后的產物,清理的時候用開水沖洗就會消失不見。
