不銹鋼翅片管廠家報價【無錫鈴柯分公司】

?工業(yè)降溫用到的翅片管是否越多越好

 翅片管主要的作用用來散熱冷卻的，但是不是冷卻用的機器上翅片管的翅片越多越好呢？答案當(dāng)然是否定的，要想問為什么，小編下面就給大家講一講原因。

翅片管

  1、當(dāng)翅片管翅片的傳熱面積增加一倍時，其換熱系數(shù)并不能增加一倍，而是要打一個折扣，一般為（0.9-0.7）。這說明，翅片越多，翅片效率就越低，增加翅片的經(jīng)濟性就下降了。

  2、翅片太高太密，會增加工藝難度，提高加工成本。

  3、如果翅片太高太密，容易產(chǎn)生積灰問題，而且清灰困難。

  所以選用多少的翅片管是要靠計算翅化比來看的，也就是增加翅片以后的總傳熱面積除以未增加翅片是的總面積之比。而按照正常的規(guī)定，一般認(rèn)為翅化比在5到10左右z好，所以大家在選擇翅片管時一定要合理選擇選擇，物極必反這個道理也是很有道理的。

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?中國翅片管消費向來都是內(nèi)需導(dǎo)向并不鼓勵出口

中國翅片管消費向來都是內(nèi)需導(dǎo)向并不鼓勵出口，出口產(chǎn)品所占比例也非常小。但是這只是比較片面的現(xiàn)象，因為用戶對進(jìn)口翅片管的需求沒有因為自身產(chǎn)量的增加而減少，反而對翅片管進(jìn)口需求呈現(xiàn)出大幅的增長之勢。但是，中國翅片管的“塊頭”太大，以至于即使是很小的出口比例，在國外看來都是一個很可觀的數(shù)字。近年來，各國針對中國翅片管產(chǎn)品的貿(mào)易救濟調(diào)查呈不斷升級態(tài)勢，這與金融危機后全球經(jīng)濟復(fù)蘇乏力的大環(huán)境密切相關(guān)。

針對近期中歐之間一系列貿(mào)易摩擦事件，商w部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院國際市場研究部副主任白明告訴《中國冶金報》記者：“這與近年來歐盟所處困局密切相關(guān)。翅片管是一種對材料進(jìn)行一系列加工處理制造而成的工業(yè)零部件，在很多領(lǐng)域都有很好的需求，就也就使得我國的翅片管產(chǎn)品的產(chǎn)品一直保持這比較快的增長趨勢，形勢一片良好。中歐爆發(fā)一些貿(mào)易摩擦不可避免。”商w部一位不愿透露姓名的人士表示，考慮到金融危機后歐美政府急于擺脫危機，實現(xiàn)“再工業(yè)化”，其“病急亂投醫(yī)”的心態(tài)很嚴(yán)重，因此采取濫用補貼等措施，為其產(chǎn)業(yè)傾銷行為創(chuàng)造條件也不足為怪。

熱交換翅片管

熱交換翅片管作為換熱器的核心部件，能夠帶來率的換熱工作，在我國所有很多站都有使用這種類型翅片管的換熱器的。經(jīng)對板間通道進(jìn)行了三維數(shù)值模擬，發(fā)現(xiàn)只要翅片間距足夠小，管子后漩渦將被翅片的壁面效應(yīng)所抑制，此時整個流場將處于層流狀態(tài)。熱交換翅片管為換熱元件來說，通常用于各類散熱器和換熱器中，以不同的形式發(fā)揮著重要的作用。而在這類零件的使用當(dāng)中，散熱器與它們又存在著怎樣的關(guān)系呢，今天我們一起了解一下！

熱交換翅片管有采用很多不同材質(zhì)制作而成的，它們的制作成本相對較為實惠，但對于換熱效率來說銅鋁復(fù)合材料制作的熱交換翅片管，換熱效率較高，而軋制翅片管的優(yōu)越性也更能夠體現(xiàn)出來的，它的緊密集合，即使是在一些比較惡劣的環(huán)境當(dāng)中，它的剛性、熱效率都有非常好，也能夠適合現(xiàn)在散熱設(shè)備的應(yīng)用。在這一工作中，熱交換器也充當(dāng)著一個重要的角色，其性能的好壞也直接影響到能源利用的效益。

怎樣計算翅片管的散熱面積

翅片管的制作方法，之前有介紹過，相信大家都有所了解。翅片管的換熱面積結(jié)果都來自正確的計算方法，從原理上明白這個結(jié)果是怎么來的，然后再去編程，可以讓計算更為簡單，。

在翅片管的應(yīng)用當(dāng)中，它有“翅化比”的概念，翅化比就是翅片外表總面積之和與原裸管面積之比。在熱交換器制造上，國內(nèi)目前還以仿z為主，雖然在整體制造水平上差距不大，但是在模具加工水平和壓制方面與發(fā)達(dá)國家還有一定的距離。如：經(jīng)加工后翅片面積是1.657㎡/米，而原未加工的鋼管直徑為25mm，其裸管面積是0.025*3.14=0.0785㎡/米，則翅化比為1.657/0.0785=21.11，是個面積增加倍數(shù)的概念。所以從簡單來算，我們就能夠知道多大的翅片管能夠處理多少的熱量了。