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發布時間:2021-06-07 05:28  
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波形護欄的分類
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,B級用于公路。 波形護欄材質:鋼板經防腐處理。
波形護欄參數:
一、欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
二、立柱:粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚為4MM/4.5MM。
三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。
四、三波護欄板的規格長4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。
五、二波護欄板的規格長4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。道路護欄是選用國產一級原生料,產品表面光潔度好,色澤質感優,強度高,耐老化,具有較強韌性的優質產品,確保此種道路護欄可以10年不褪色。 通行業標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 1低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 1低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱
高速公路波形護欄板施工規格及工程用量:
一、1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
二、立柱:粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.
四、三波高速公路波形護欄板的規格長4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。
五、二波高速公路波形護欄板的規格長4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。
道路護欄是道路安全行駛的安全保證,所以在下列情況下,應設置道路護欄:
1、道路邊坡坡度和路堤高度在虛線以上區域的路段。
2、高速公路或汽車一級公路在距土路肩邊緣1.0米范圍內,有門架結構、緊急電話、上跨橋的橋墩或橋臺等構造物時。
3、與鐵路、公路平行,車輛有可能闖入相鄰鐵路或其他公路的路段。
4、路基寬度發生變化的漸變段。
5、曲線半徑小于1小半徑的踣段。
6、服務區、停車區或公共汽車停靠站處的變速車道區段,交通分、合流的三角地帶所包括區段。
7、大、中、小橋兩端或高架構造物兩端與路基連接部分。
8、導流島、分隔島處認為需要設置護欄的地方。
在需要設置路側道路護欄的路段,大、中橋側采用鋼筋混凝土組合式道路護欄,在土路基段及小橋、通道、涵洞上采用波形粱鋼板道路護欄。一般路側護欄在土路基段采用普通型鋼板道路護欄,立柱間距為4.0米,在小橋、通道及設有擋土墻的路段采用加強型鋼板道路護欄,立柱間距2.0米。路側護欄立柱采用140x4.5鋼管,橫粱為310x85x3毫米變截面波形梁道路護欄,護欄高度一般采用60厘米,當護欄立柱位于構造物上時,立柱應采用迫緊器連接。減少傷1亡損失是安裝道路護欄的最終目的,下面是道路護欄的一些的主要功能:1、具有分隔功能道路護欄將機動車、非機動車和人行道進行分離,使行人與車輛分道行駛,提高交通安全性,維護交通秩序。