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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-08 09:48  

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              車輛感應(yīng)IC卡,能夠存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里邊,當(dāng)車駛過(guò)讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時(shí),感應(yīng)IC卡經(jīng)過(guò)讀感器發(fā)過(guò)來(lái)的激起信號(hào)產(chǎn)生回答信號(hào)發(fā)回給讀感器。車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng):適用于各種場(chǎng)所,無(wú)需人員進(jìn)行管理,通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)道閘就可開(kāi)閘,車主無(wú)需停車即可通過(guò),識(shí)別率高,通行速度快。讀感器再將這個(gè)讀取信號(hào)傳遞給停車場(chǎng)控制器,停車場(chǎng)控制器收到信息后,經(jīng)主動(dòng)核對(duì)為有用卡后,車閘主動(dòng)敞開(kāi),數(shù)字錄像機(jī)開(kāi)端錄像,電腦記載車子商標(biāo)及駕駛員名字和進(jìn)收支的信息。



              地下停車場(chǎng)照明現(xiàn)狀;目前,很多建筑都建有地下停車場(chǎng),由于這些停車場(chǎng)面積大、光線差,車輛經(jīng)常出入,很難實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)內(nèi)部照明的自動(dòng)控制,而需要大量的照明設(shè)備長(zhǎng)期照明。目前大部分的地下車庫(kù)、停車場(chǎng)都采用的是T8熒光燈等能耗較高的光源,不僅造成巨大的能源浪費(fèi),造成極強(qiáng)的光污染,也給物業(yè)管理造成很大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。在目前的停車場(chǎng)設(shè)備市場(chǎng)中,主要使用兩種設(shè)備系統(tǒng):藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)和車牌識(shí)別系統(tǒng),藍(lán)牙卡系統(tǒng),只需要在出入口裝一臺(tái)讀卡器,車上再裝上注冊(cè)的藍(lán)牙卡。


              目前的車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于現(xiàn)在的停車場(chǎng)來(lái)說(shuō),在功能上應(yīng)該是屬于較為先進(jìn)的設(shè)備之一了。車牌識(shí)別系統(tǒng)采用全自動(dòng)的擋車道閘、數(shù)字式車輛檢測(cè)器、多行電子顯示屏、補(bǔ)光設(shè)備以及車輛監(jiān)控?cái)z像機(jī),讓車主進(jìn)出停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)通行。全自動(dòng)擋車道閘采用特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置,以防止外力損壞,為了確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,采用一套平衡機(jī)構(gòu),同時(shí)采用防砸車控制系統(tǒng),確保車輛停車安全;采用數(shù)字式車輛檢測(cè)器以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開(kāi)關(guān)判斷,確保判斷的準(zhǔn)確性,全天候性能設(shè)計(jì),排除了外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)的影響,快速反應(yīng)設(shè)計(jì),適應(yīng)大車流量的運(yùn)行系統(tǒng);多行電子顯示屏,讓車主和停車場(chǎng)管理人員能夠di一時(shí)間掌握停車場(chǎng)中剩余車位信息,同時(shí)對(duì)于進(jìn)出場(chǎng)的車輛可以讀取車牌號(hào)和顯示應(yīng)繳費(fèi)金額等信息;補(bǔ)光設(shè)備的使用是在光線不足的環(huán)境中使用的,選擇運(yùn)行穩(wěn)定、發(fā)熱量低、低能耗、使用壽命長(zhǎng)的補(bǔ)光燈是首xuan。車牌識(shí)別系統(tǒng)是目前市面上較為先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng),可以在出入口自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌,即使是遇到極端天氣系統(tǒng)也能正常識(shí)別運(yùn)行。


              根據(jù)各個(gè)停車場(chǎng)所的不同,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)各部分之間的組成該如何進(jìn)行選擇呢?從功能上來(lái)說(shuō),我們可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)進(jìn)行選擇停車場(chǎng)系統(tǒng)的類型,比如:IC/ID感應(yīng)卡式停車場(chǎng)系統(tǒng)、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡式停車場(chǎng)系統(tǒng)、車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng);每種類型不同的停車場(chǎng)系統(tǒng)不僅區(qū)別于功能上,外觀上也有很大差別,所以根據(jù)所選功能的不同,停車場(chǎng)系統(tǒng)的控制機(jī)也會(huì)對(duì)應(yīng)不同的選擇,控制機(jī)的不同將直接會(huì)影響著產(chǎn)品的價(jià)格。另外,停車場(chǎng)系統(tǒng)中道閘的選擇,首先,我們需要了解停車場(chǎng)出入口的寬度,寬度的不同將會(huì)直接影響著使用什么類型的道閘桿,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的道閘桿將直接影響著道閘的使用壽命。就目前智能交通體系(ITS)的建造來(lái)看,車牌辨認(rèn)技能已逐步演化變成ITS的根底使用技能,并發(fā)揮著日益首要的作用。


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