智能道閘廠家-質量精湛 安徽龍驛

道閘的工作原理

工作原理就是刷1卡時控制器給道閘一個開關信號，這個信號控制電機的轉動，而電機通過減速機帶動道閘，起到控制起落的作用。關閘的時候通過地感給道閘信號，落下閘桿。當停電的時候，需要操作打開箱門，當道閘桿子處于水平的狀態，直接按照離合器的箭頭指示，旋轉離合器的按鈕，使它分開，桿子能實行自動起桿或手動起桿，當來電后，按OFF鍵，離合器就會自動復位到將閘桿降到水平狀態然后恢復正常的功能。

道閘常見問題道閘桿落下后又自動起來原因有三點：

1、落限位未限到位，即閘桿落下后道閘行程限位開關 紅燈沒亮，通過調節限位片即可解決。

2、彈簧拉力過大導致，可通過調節道閘內彈簧下部彈簧調節螺母或松彈簧絲桿解決。

3、地感線圈導致，原因有可能為車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物干擾所導致，通過調節車檢靈敏度可解決。

壓力波防砸技術，這種防砸技術主要是在道閘下落的過程中，如果遇到車輛或者行人，道閘桿底部安裝的橡膠條受到阻力，道閘就會把下落的道閘桿轉化為升起狀態，這種防砸技術既防砸車又防砸人，也是目前使用較多的一種防砸技術。我們還要對他的彈簧進行檢查，檢查和維護彈簧平衡，而且我們還要檢查它的磨損情況，對它的磨損部件要及時更換。

擺臂同步可調（針對雙擺情況），具有自動復位功能，開閘后，在規定的時間內未通行時，系統將自動取消用戶的此次通行的權限。道閘的一般控制是分為手動、遙控、機控三種。手控的道閘不僅是要人工，也是要一個一個的控制車輛進出，這是不劃算的。道閘桿經常被撞壞的原因有很多，怎樣才能避免出現這樣的現象發生呢?首先，現在很多停車場還都是采用傳統的取卡(票)的方式進入停車場，人們在進口處取卡時，有時會誤把油門當剎車來踩，終撞上道閘桿，把道閘桿撞壞。