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發布時間：2021-09-01 13:24
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我們在生產工業鋁型材時，有時會發現型材有波浪、彎曲、扭曲的缺陷，而這種缺陷多是由于金屬流動不均勻造成的。其主要可以分為一下幾種情況：鋁擠壓模具工作帶設計不合理導致金屬流動不均勻；鋁型材擠壓速度過快或擠壓溫度過高導致金屬流動不均勻；鋁合金型格模具型孔布局不合理造成金屬流動不均勻；導路不合適或未安裝導路；潤滑不合適。4、拉伸量的操控在1%擺布，而且要注意拉伸量過高會發生頭中尾尺度誤差，外表水紋狀麻花（魚鱗）痕，延伸率低，硬度偏高發脆（塑性低）。
那么，我們又該如何解決這個問題呢？
1、修整鋁擠壓模具工作帶使金屬流動均勻；
2、采用合理的擠壓工藝，在保證出口溫度的前提下盡量采用低溫擠壓；
3、合理設計鋁擠壓模具結構；
4、配置合適的導路；
5、合理潤滑；
6、采用鋁擠壓牽引機牽引擠壓。
鋁型材氧化后處理工序中需注意的四點:
(1)熱水沖洗。熱水洗目的是老化膜層。但水溫和時間要嚴格控制，水溫過高膜層減薄，顏色變淡。工業鋁型材處理時間過長也會出現上述類似問題，適宜的溫度和時間是：溫度40～50℃時間0．5～1MIN。
(2)干燥。干燥以自然晾干為好，經熱水沖餡稞的工件斜掛于架子上，讓工作表面的游離水以陲直方向向下流。流至下端角邊的水珠用毛巾吸去，按此法晾干的膜層色彩不受影響，顯得自然。
(3)老化。鋁型材老化方法可根據氣候條件來決定，有日光的夏季可在日光下曝曬，陰雨天或是冬季可用烘箱烘烤，工藝條件是:溫度40～50℃時間10～15min。
(4)不合格件的返修。除此之外，它還具有以下幾個性能優勢：1、免去維護的麻煩：鋁塑復合型材不易受酸堿侵蝕，使用斷橋鋁門窗不會變黃褪色，幾乎不必保養。不合格導電氧化膜件宜在干燥、老化工序之前先挑出來，因干燥、老化后膜層較難退除并會影響工件表面的粗糙度。此問題筆者在工藝上進行了一些摸索，經多種方法試驗，發現采用下列方法效果很好，方法簡單，又不影響工件表面質量，具體過程如下。首先將不合格的工件夾在鋁陽極氧化用的夾具上，然后按鋁在硫酸溶液中的陽極氧化方法進行陽極處理2～3min，待膜層松軟、脫落，再經堿液稍加清洗及出光后即可重新進行導電陽極化。
鋁型材表面處理后的特征與性能:
鋁型材的用途很廣，這中間會需要不同表面的鋁型材，下面為您介紹鋁型材的表面處理后的特征與性能；
多色調表面處理鋁型材：目前單調的銀白色和茶色已不能滿足建筑師們與外墻裝飾面磚、外墻乳膠的很好配合，新型的不銹鋼色、香檳色、金黃色、鈦金色、紅色系列（酒紅色、棗紅色、黑色、紫色）等加上彩色玻璃能使裝飾效果錦上添花。工業鋁型材按照表面處理分：氧化料鋁型材，電泳料鋁型材，噴涂鋁型材等，去特殊定做基本工業鋁型材出場，一根6米，切割成你要使用的尺寸，比如要用1米，那1米就是切割尺寸。這些型材都必須經化學或機械拋光之后再氧化，效果才佳。
電泳涂漆鋁型材：電泳涂漆型材表面光澤柔和，能抵抗水泥、砂漿酸雨的侵獨，日本90%的鋁型材都經過電泳涂漆。
粉末靜電噴涂鋁型材：粉末靜電噴涂型材的特點是抗腐蝕性能優良，耐酸堿鹽霧大大優于氧化著色型材。
等離子體增強電化學表面陶瓷化鋁型材：該類型材是當今世界.先進的處理技術技術。此型材產品質量優良，但成本較高。它具有20多種色調，其.大特點是可根據需要象印花布一樣套色，型材表面色彩繽紛，裝飾效果
磨砂面料鋁型材：磨砂面鋁型材避免了光亮的鋁合金型材在建筑裝飾中存在一定的環境、條件下會形成光的干擾的缺點，它的表面如錦緞一樣細膩柔和，很受市場的青睞，但現有的磨砂材必須克服表面砂粒不均勻，并能看到模紋的不足。
鋁型材的應用范圍:
我公司是專業的鋁型材生產企業,公司本著"保質創優,誠信守約"的原則,致力于建立誠信、公平、透明的市場競爭秩序.并以精湛的技術,.的質量和的服務贏得客戶的好評.下面介紹一下鋁型材的應用范圍：
航空航天用鋁型材
用于制作飛機蒙皮、機身框架、大梁、旋翼、螺旋槳、郵箱、壁板和起落架支柱，以及火箭鍛環、宇宙飛船壁板等。
交通運輸用鋁型材
能提供汽車用各類鋁合金材料 地鐵、輕軌用大型多孔型材填補國.內空白，滿足了地鐵國產化要求 用于制造汽車、地鐵車輛、鐵路客車、高速客車地車體結構件、車門窗和貨架、汽車發動機零件、空調器、散熱器、車身板、輪轂及艦艇用材。
包裝用鋁材
全鋁易拉罐制罐料是衡量一個國家鋁加工水平的標志 鋁材主要以薄板與箔材的形式作為金屬包裝材料，制成罐、蓋、瓶、桶、包裝箔。廣泛用于飲料、食品、化妝品、藥品、、工業產品等包裝。
印刷用鋁材
印刷業告別了"鉛與火"，步入了"光與電"的時代… 鋁基PS版為印刷業的這一變革提供了強有力的支持。
