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發(fā)布時(shí)間:2021-08-19 15:14  
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東風(fēng)多利卡駕駛室中火花塞的好壞影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效果
東風(fēng)多利卡駕駛室中火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花,以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件;主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成,側(cè)電極焊接在外殼上。
從結(jié)構(gòu)上來說,火花塞由絕緣體和金屬殼體兩部分組成,金屬殼體帶有螺紋,擰在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上;金屬殼體中有一個(gè)中心電極,與金屬殼體絕緣,通過接線螺母連接高壓線,有些火花塞在金屬殼體下面還焊有側(cè)電極。中心電極與側(cè)電極之間間隙很小,高壓穿電極之間的空氣,產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣。由于火花塞的工作環(huán)境為高溫高壓,因此對(duì)它的材料和制造工藝都要求十分高。選擇質(zhì)量好,價(jià)格低的東風(fēng)多利卡L3800駕駛室請(qǐng)咨詢東風(fēng)駕駛室專賣襄陽君雷汽配有限公司。

簡而言之,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就需要燃燒燃料,點(diǎn)燃燃料的電火花就是由火花塞產(chǎn)生的,所以火花塞的好壞影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效果。其中主要的影響因素是火花塞電極間的間隙,間隙過小,則火花微弱,并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電;間隙過大,所需擊穿電壓,發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng),且在高速時(shí)容易發(fā)生“缺火”。 所以河北東風(fēng)多利卡駕駛室中一個(gè)小小的火花塞也是不可輕視的重要部件。一,東風(fēng)輕卡商用車系列:東風(fēng)多利卡S1730,M1880,L2030駕駛室。
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襄陽天一同興駕駛室講解汽車漏油被列為例保的重要標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容
汽車漏油怎么辦?廣大的司機(jī)朋友有時(shí)在面對(duì)汽車漏油的情況的不知所措。汽車漏油怎么回事?汽車漏油作為常見故障之一,車輛漏油故障常列為考核汽車裝配和修理質(zhì)量以及駕駛員愛車?yán)5闹匾獦?biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容。

預(yù)防車輛漏油措施
1.重視襯墊作用。汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,就起不到密封防漏作用,甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實(shí),由此造成漏油。東風(fēng)多利卡駕駛室。
2.車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過松壓不緊襯墊會(huì)滲漏;過緊又會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣努而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機(jī)油流失,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。
3.及時(shí)更換失效油封。車上很多動(dòng)置部位會(huì)因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會(huì)因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。
4.避向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去,使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后,增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力,使油耗增加。汽車衡一般都安置在室外,揚(yáng)塵、樹葉、車輛灑落的煤、沙、石等雜物隨時(shí)會(huì)堵塞標(biāo)準(zhǔn)間隙。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。
5.妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫,會(huì)引起滲油。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。
6.避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多,或其油封裝配不妥,質(zhì)量不良及老化失效;制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法”,疏通通氣孔。