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發布時間:2020-12-03 08:30  
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雙套管定制靜壓氣力除灰系統可實現低耗能輸送
輸送是每個輸送系統追求的目的,以實現較好的經濟效益。雙套管定制的低流速、不堵管的特點,決定了其能在較其他輸送系統灰氣比高得多的工況下運行,即使在設計時選擇灰氣比過高,只是影響輸送時間,不會造成堵管,而常規正壓輸送系統選擇高濃度輸送極易發生堵管;雙套管定制輸灰技術是一種新型的干除灰方式,我國從上世紀90年代引入。正因為是高濃度輸送,又保證了內旁通系統輸送機理的實現。
所以說,相對于其他常規正壓輸送系統,內旁通密相輸送系統真正實現了高濃度輸送,有較高的性價比。

雙套管定制輸灰過程中不會堵管
堵管是氣力輸送較難解決的另一個難題,一旦發生堵管,將會影響系統的正常運行,增加大量的疏通維護工作,甚至拆卸管道進行疏通造成嚴重的二次污染,影響發電機組的安全運行。
雙套管定制系統的運行從另一個角度來說,實際上是一個堵管-疏通-再堵管-再疏通的反復循環,在輸灰過程中自身具有自動吹堵、防堵功能,是一個動態的自動吹堵過程,而不會像常規正壓輸送系統那樣發生堵管時須停止正常輸送程序進行專門的吹堵,造成費時費工費料的損失,從根本上解決了堵管問題。在管徑為DN150長度為310m的雙套管定制除灰試驗臺上,當正常輸送過程中突然切斷總氣源,此時可以從有機玻璃觀察段上清楚看到管道幾乎被粉煤灰堵塞。
由于雙套管定制沿線不需設置吹堵管,沿線沒有附加空氣引入,輸灰系統運行壓力變化平穩,有利于提高灰氣比和長距離輸送。

雙套管定制的堵塞問題及其解決方法
很多的行業中,在運輸物質時為了更好的提高運輸效益,都會應用到雙套管定制,因為雙套管定制是簡單而又省力的運輸方式。為此,公司董事召集相關部門,深入分析市場調研和分析,以確定結構調整項目,定期檢查和監督,以確保項目穩步推進。但因為運輸的物質不同,有的物質很容易堵塞,一旦堵塞就要拆卸雙套管定制然后人工打通,再繼續工作。這樣費時又費力,還耽誤生產。那有什么辦法可以解決這個問題呢?
解決方法:
在運輸物質的管道的內部焊接內部小管,在小管的固定距離切割小孔。
可能大家還沒有明白什么意思,讓我來給大家仔細講解一下,在管道焊接小管也是輸送氣力的,在小管的固定距離切割小孔是為里氣力更好的連接外部的外管,在外管運輸物質時,某個部位發生堵塞時,我們的小管就起到作用了,通過小管向外管輸送氣力,從而打通堵塞的管道。粉體輸送已成功應用于輕質粉末輸送領域,輸送的粉體堆積密度可達800kg/m3(50-lbs/cu。因為氣力的輸送會順著管道走,我們在每個小孔的中間焊接圓形帶孔墊片來阻擋一部分氣力,從而有效的提高打通堵塞的管道的力度。
