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              自行車(chē)鋁型材廠家價(jià)格歡迎來(lái)電【美加邦鋁業(yè)】

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-20 18:18  

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              4:工業(yè)鋁型材擠壓:

               目前6063-T5工業(yè)鋁型材所使用的擠壓機(jī)標(biāo)準(zhǔn)在1300噸—1600噸,以上標(biāo)準(zhǔn)就可以滿足6063-T5系列工業(yè)鋁型材正常生產(chǎn)。

               工業(yè)鋁型材擠壓工藝注意要素:

               ①溫度控制:對(duì)擠壓生產(chǎn)來(lái)說(shuō),擠壓溫度是基本的且關(guān)鍵的工藝因素。擠壓溫度對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、模具壽命、能量消耗等都產(chǎn)生很大影響。

               ②擠壓速度:擠壓過(guò)程中必須認(rèn)真控制擠壓速度。擠壓速度對(duì)變形熱效應(yīng)、變形均勻性、再結(jié)晶和固溶過(guò)程、制品力學(xué)性能及制品表面質(zhì)量均有重要影響。

               ③機(jī)上淬火:6063-T5淬火是為了將在高溫下固溶于基體金屬中的Mg2Si出模孔后經(jīng)快速冷卻到室溫而被保留下來(lái)。冷卻速度常和強(qiáng)化相含量成正比。6063合金可強(qiáng)化的的冷卻速度為38℃/分,因此適合于風(fēng)冷淬火。改變風(fēng)機(jī)和風(fēng)扇轉(zhuǎn)數(shù)可以改變冷卻強(qiáng)度,使制品在張力矯直前的溫度降至60℃以下。

                


              開(kāi)模型材模具

              有些特殊的框架型材需要開(kāi)鋁型材模具。 很多異型材,制造商沒(méi)有模型,但一有通用的流水線型材都有。 我司流水線型材模具已達(dá)到千套。

              鋁型材生產(chǎn)

              鋁合金型材模具做好之后就能夠在鋁材擠壓機(jī)上試模,試模產(chǎn)品合格后就能夠批量生產(chǎn)。制造出去的鋁合金型材歷經(jīng)淬火,人工時(shí)效,陽(yáng)極處理(上色)以后就能夠產(chǎn)生強(qiáng)度高,耐熱性強(qiáng),表面亮麗美觀的框架材質(zhì)。

              鋁型材深加工

              深加工包括鋸切、沖孔、攻絲、銑削、沖壓等工序。當(dāng)然,并不是每個(gè)產(chǎn)品都需要經(jīng)歷這些步驟。根據(jù)裝配需要,有些只需要一兩步




              在常規(guī)范圍內(nèi),切割工業(yè)鋁型材的溫度隨著切削速度提高而提高。但是當(dāng)速度達(dá)到一定的值以后,溫度不會(huì)繼續(xù)升高,反而會(huì)降低,這個(gè)速度值與鋁型材種類(lèi)有關(guān)。如果常規(guī)的切削速度能提高5-10倍,那么就可以極大的減小變形量。

              3、激光加工技術(shù)

              激光加工技術(shù)比傳統(tǒng)加工技術(shù)有很多的特點(diǎn),首先激光加工是非接觸性加工,對(duì)鋁型材工件沒(méi)有實(shí)際的作用力,工件的夾緊力很小,基本不會(huì)出現(xiàn)冷變形。激光加工過(guò)程中激光束能量密度高,加工速度快,對(duì)不加工的區(qū)域沒(méi)有影響,因此對(duì)工件的熱影響區(qū)域小,零件的熱變形也小。、




              鋁型材加工哪家快, 鋁合金材料可分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。其中,變形鋁合金可用于車(chē)身系統(tǒng)部件、熱交換器系統(tǒng)部件、廂式貨車(chē)等方面;鑄造鋁合金可用于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、離合器踏板、方向盤(pán)等方面。

              鋁合金具有比強(qiáng)度高、耐腐蝕和良好的加工成形性,鋁加工,熱處理后強(qiáng)度可與鋼的媲美,因此可作為理想的汽車(chē)輕量化材料,當(dāng)前以及今后一段時(shí)期內(nèi),鋁合金材料是汽車(chē)輕量化的主要選擇替代材料。 與國(guó)外先進(jìn)汽車(chē)相比,我國(guó)鋁合金板在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用與汽車(chē)制造業(yè)相比還有較大差距。。




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