淮南車(chē)間流水線優(yōu)惠報(bào)價(jià)【合肥力晨機(jī)電】

觀察流水線上哪一站是瓶頸站：

(1)永遠(yuǎn)忙個(gè)不停的站；

(2)老是將板子往后拉的站；

(3)從該站開(kāi)始, 原本一片接著一片的板子, 中間出現(xiàn)了間隔。

上面三點(diǎn)是目視就可察覺(jué)的, 再來(lái)就是用秒表量, 作業(yè)時(shí)間是所有站中長(zhǎng)的。

瓶頸站的作業(yè)時(shí)間就變成了整條流水線實(shí)際產(chǎn)出的cycle時(shí)間, 而日產(chǎn)量公式如下:

日產(chǎn)量 = 實(shí)整日的上班時(shí)間/際cycle時(shí)間

故現(xiàn)場(chǎng)干部只要減少其作業(yè)時(shí)間, 就可明顯提升產(chǎn)量, 如將零件拿一些給別站做、使用治工具以節(jié)省動(dòng)作、改善作業(yè)域的配置等等。但在解決瓶頸站后, 可能會(huì)出現(xiàn)新的瓶頸站, 所以又要對(duì)此新的瓶頸站進(jìn)行改善, 因此持續(xù)盯著瓶頸站改善, 整條流水線的效率就會(huì)日日提升。

流水線生產(chǎn)的形式

1.按生產(chǎn)對(duì)象的移動(dòng)方式：固定流水向線和移動(dòng)流水線

固定流水線：是指生產(chǎn)對(duì)象位置固定,生產(chǎn)工人攜帶工具沿著順序排列的生產(chǎn)對(duì)象移動(dòng).主要用于不便運(yùn)輸?shù)拇笮椭破返纳a(chǎn),如重型機(jī)械、飛機(jī)、船舶等的裝配。移動(dòng)流水線：生產(chǎn)對(duì)象移動(dòng)，工人和設(shè)備及工具位置固定的流水線。這是常用的流水線的組織方式。

2.按生產(chǎn)對(duì)象的數(shù)目：?jiǎn)纹贩N流水線和多品種流水線

單品種流水線：又稱(chēng)不變流水線，是指流水線上只固定生產(chǎn)一種制品。要求制品的數(shù)量足夠大，以保證流水線上的設(shè)備有足夠的負(fù)荷。多品種流水線：將結(jié)構(gòu)、工藝相似的兩種以上制品，統(tǒng)一組織到一條流水線上生產(chǎn)。

流水線日常運(yùn)行中常見(jiàn)的問(wèn)題

1、流水線是從左往右和從右往左哪個(gè)要好一些？

答：由于大多數(shù)人習(xí)慣右手，因此流水線主要是從左向右流動(dòng)。

2、U型流水線是合適的嗎？

答：不一定，流水線的布置一定要根據(jù)產(chǎn)品的特性及工藝性。

3、流水線的產(chǎn)能會(huì)隨著速度的加快而提高嗎？

答：產(chǎn)能的高低應(yīng)取決于瓶頸工序的作業(yè)時(shí)間。如果強(qiáng)制提高流水線的速度反而會(huì)造成許多問(wèn)題。