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發布時間:2021-01-04 20:16  
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上裝和下裝鶴管的區別
裝車鶴管可分為上裝裝車鶴管和下裝裝車鶴管,以前一般上裝裝車鶴管用的多,人站在平臺上面操作,不是很方便。現在下裝裝車鶴管解決了這個問題,不僅安全快速,而且使用方便。裝車鶴管的液下裝車是指裝車鶴管裝車時垂管(插入管)據罐車底部的高度不得大于200mm,這樣可減少物料噴濺揮發和靜電的產生。在更多的設備中,鶴管都是起著比較重要的作用,而在對于工業化的使用中,則是有著更好的環保價值,在結合的先進的技術理念設計的時候,也較好的實現了環保的意識的增加。
上裝車裝車鶴管和下裝車裝車鶴管主要是通過管線插入方式不同以及泵的作業方向來確定,跟位置高低,管線粗細無關。
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鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。其中回轉機構(回轉接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造,內裝復列球軸承,不銹鋼特殊密封圈,它旋轉靈活、密封性能可靠、經久耐用。
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山東恒豐機械有限公司是一家專業生產鶴管,裝車鶴管,汽車發油鶴管等產品的制造廠商.擁有各種型號各種款式,各項性能佳,品質保障。
鶴管旋轉接頭怎么換
鶴管與鶴管旋轉接頭連接前,請先將鶴管的軸鍵槽與緊力螺栓垂直,再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓,后逐個旋緊四個安裝螺栓。使用鶴管旋轉接頭,能保持產品品質的高水準,提高生產效率。
鶴管旋轉接頭適用條件:
l高轉速:10RPM
l高溫度:200℃
l高壓力:5.0MPa
適用介質:空氣、氧氣、氫氣、水
a、鶴管旋轉接頭搬運和存放過程中應避免撞擊和摔落,以免損壞接口及內部零件。
b、盡可能裝機同心,以確保鶴管旋轉接頭的良好運轉。
c、螺紋連接的旋轉接頭在安裝時,應注意內、外管的螺紋向是否滾筒的旋轉方向對應,且內外管的螺紋旋向也應一致。
d、旋轉接頭的出入口盡可能直接與管道相連接。以減輕接頭輔重,延長使用壽命。
e、內管的裝配,注意尺寸的配合及重量的輔助支撐。
f、旋轉接頭的支撐與止轉應恰當,一般桿直徑應比止轉孔小2mm,以免影響旋轉接頭的自由調節與補償。
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鶴管是一種可以伸縮移動的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內介質如油、水等。其分為多種種類,相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優點。
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