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發(fā)布時間:2021-08-22 17:21  
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架橋機(jī)起重小車采用凹式結(jié)構(gòu)架。走行機(jī)構(gòu)采用鏈傳動牽引,重物移運(yùn)器承重走行的方式。起重小車起升機(jī)構(gòu)為電機(jī)驅(qū)動,行星齒輪減速機(jī)內(nèi)藏式卷揚(yáng)機(jī)傳動。架梁工作人員作業(yè)處根據(jù)工地具體情況由架梁單位自行安裝防護(hù)欄桿、上下梯子、人行走道等安全設(shè)備。起升機(jī)構(gòu)的高速軸和卷筒上均設(shè)有制動裝置,高速軸采用液壓推桿制動器作為常規(guī)運(yùn)行制動,電機(jī)與減速機(jī)之間通過帶制動輪的齒輪聯(lián)軸器連接;低速級采用液壓盤式制動器作為緊急制動,確保吊梁作業(yè)安全可靠。
起升機(jī)構(gòu)包括起升卷揚(yáng)機(jī)、動滑輪組、定滑輪組和均衡滑輪等,滑輪組倍率為2×16,其中均衡滑輪架上安裝有荷重傳感器,可以實(shí)時反映起升載荷。起升卷揚(yáng)機(jī)為電機(jī)驅(qū)動行星齒輪減速機(jī)內(nèi)藏式卷揚(yáng)機(jī),電機(jī)自帶制動裝置。


架橋機(jī)操作規(guī)程
懸臂縱移時,上部兩天車必須后退,前天車退至后支腿處;后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。
中頂高支腿頂高時,前天車必須退至前支腿處;后天車必須退至后支腿處。
前支腿或后頂高支腿頂高時,兩天車必須退至中腿附近。
前支腿頂高就位后,必須采用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時間受力。
要有嚴(yán)格的施工組織及措施,確保施工安全。

安全施工
在鋪架施工中也應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理制,督促檢查鋪架單位嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)則》,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)壓道的規(guī)定,嚴(yán)格按照架橋機(jī)的操作規(guī)程操作使用架橋機(jī),嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全工作的規(guī)定,從而確保鋪架質(zhì)量和安全鋪架。
維護(hù)保養(yǎng)
應(yīng)針對架橋機(jī)建立一套完善的維護(hù)保養(yǎng)制度。從安裝、調(diào)式、運(yùn)作、入庫封存等方面,每一個環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的管理辦法,使架橋機(jī)始終處于良好的技術(shù)狀況。另外,應(yīng)對架橋機(jī)加強(qiáng)狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷,確保架橋機(jī)安全運(yùn)作。

