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              瀝青批發(fā)性價比出眾

              發(fā)布時間:2020-08-15 06:45  

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              河北藍途為您介紹道路瀝青鋪設前的準備

              河北藍途交通工程有限公司為您介紹:

              檢查常見的問題:

              1.目測:有無“花白料”,拌和是否均勻;

              2.檢測混合料溫度;

              3.通過,馬歇爾試驗,檢驗各項指標;

              4.抽提,試驗,檢驗油石比要求;

              5.礦料篩分檢驗礦料級配。

              運輸:

              1.車況良好,車廂清潔,用篷布覆蓋;

              2.根據(jù)產(chǎn)量、運輸距離,和保通路況,確定運輸車輛數(shù)量。






              河北藍途為您介紹道路瀝青施工方案

              道路瀝青我們還是比較熟悉的,因為在日常生活中我們也會遇到,給道路鋪設瀝青的情況,而大家可能并不知道道路瀝青的施工工藝。下面介紹:

              選段:道路瀝青混合料可以按照SMA改性瀝青混合料的施工工藝進行,但是道路瀝青封層或粘層需要采用特殊的噴灑車,來確保噴灑均勻。

              道路瀝青的施工需要留意溫度,因為道路瀝青的粘度很大,因此在施工時要控制好溫度,以確保路途瀝青的施工和易性。可是溫度也不宜過高。

              友情提示:溫度過高一方面浪費燃料,同時會導致道路瀝青的老化。






              河北藍途為您介紹90號瀝青路面出現(xiàn)非荷載型裂縫如何處理

              通過路面結(jié)構(gòu)設計和厚度計算可以滿足90號瀝青路面強度和承載能力要求,基本解決荷載型裂縫產(chǎn)生的問題。對于如何避免或減輕非荷載型裂縫的產(chǎn)生,應從設計與施工兩個方面來進行考慮。接下來詳細的為大家介紹:

              設計方面:在進行半剛性路面設計時,在穩(wěn)定度滿足要求的前提下,優(yōu)先選用針入度較大的90號瀝青做面層。采用合適的90號瀝青面層厚度,確保半剛性基層在使用期間一般不會產(chǎn)生干縮裂縫和溫縮裂縫。精心設計,對地形復雜地段做好地質(zhì)調(diào)查工作。要特別注意加固地基,防止因地基軟弱而出現(xiàn)不均勻沉降,使用合格填料填筑路基,或?qū)μ盍线M行處理后再填筑路基,確保路基有足夠的強度和穩(wěn)定性。

              施工方面:精心施工,選擇先進施工工藝和機械設備,制定完善的施工方案,確保壓實度達到規(guī)范要求,嚴格按設計要求進行軟基處理,提高軟基處理的施工質(zhì)量,嚴格控制半剛性基層施工碾壓時的含水量,混合料的含水量不能超過壓實需要的含水量或控制在施工規(guī)范容許的范圍內(nèi);半剛性基層碾壓完成后。要及時養(yǎng)生,防止其產(chǎn)生裂縫反射到表面層,保護混合料的含水量不受損失;養(yǎng)生結(jié)束后,應立即噴灑透層油,并盡快鋪筑90號瀝青面層。








              道路瀝青

              瀝青路面具有水穩(wěn)定性。

              水穩(wěn)定性指的是瀝青路面抵抗受水的侵蝕逐漸產(chǎn)生瀝青膜剝離、掉粒、松散、坑槽而破壞的能力。這是由于水分的存在一方面降低了瀝青本身的粘結(jié)力,同時也破壞了瀝青路面中瀝青與礦料間的粘聚力,從而加速了剝落現(xiàn)象發(fā)生,造成了道路的水損害。所以說,瀝青路面一定要具有水穩(wěn)定性,這樣才能夠保證路面的耐用。 [10]  [11] 4.瀝青路面要具有耐疲勞性。

              耐疲勞性指的是瀝青路面在反復荷載作用下抵抗破壞的能力。它是由于瀝青路面在使用期間經(jīng)受車輪荷載的反復作用,長期處于應力應變交迭變化狀態(tài),致使路面結(jié)構(gòu)強度逐漸下降。當荷載重復作用超過一定次數(shù)以后,在荷載作用下路面內(nèi)產(chǎn)生的應力就會超過強度下降后的結(jié)構(gòu)抗力,使路面出現(xiàn)裂紋,產(chǎn)生疲勞斷裂破壞,所以,瀝青路面應該具有耐疲勞性





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