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　　塑膠制品表面可以刷漆、噴漆或烤漆。因工件過大，烤漆時不方便和不適合安裝后期的維護，所以，刷漆和噴漆是油漆施工中比較常見的基本方法。

　　刷漆前必須將漆攪拌均勻(以防在存放期中顏料沉淀)，并調到適當粘度，一般以經驗判斷：即用毛刷沾漆提起后，每分針自然流滴30-50滴/分為宜。少沾多刷，從上而下，從左至右、先里后外，先斜后直、先難后易、縱橫涂刷。后一遍涂刷時還應注意。

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  塑膠件噴涂加工前后有什么區別呢？噴涂加工的時候，在整個的加工前后，會存在著一定的差別，而我們在做的過程中，能夠更好的去了解其中的一些具體的差異之后，那么就能夠給我們帶來了更多的保障。有不少人在做的過程中，他們對于整個噴涂的過程，了解的并不是非常的恰當，所以才會直接影響到了^終的結果。

     一般來說，噴涂加工的時候，主要是在金屬的表面，噴涂一個圖層，采用不同的設備，噴涂的涂層厚度會有一定的差別，而且在整個的粗糙程度也會不盡相同。如果需要一些比較精準的要求，我們在這個過程中可以采用金剛石磨砂輪來進行磨加工，^終的效果就會更加的不錯。

什么是噴涂加工

掌握正確的噴涂操作技巧其目的在于節約涂料，獲得符合質量要求的涂層，避免涂料的質量和體力的消耗，減少廢品產生的幾率。通過正確的涂料操作技巧培訓并把這個技巧變為習慣，不但能提高生產效率，還可以提高涂膜質量。下面我們將介紹使用無氣或通用空氣霧化設備時采用的基本技巧。

噴涂加工前涂裝的準備

噴槍和相關設備應清洗，并應處于正常的工作狀態。檢查噴槍是否產生了理想的噴霧形狀。理想的噴霧應對稱，霧化均勻，邊緣清晰。噴霧邊緣之外只能有很少的漆霧顆粒存在配置的空壓機容量應符合設備使用說明書的要求。例如GPQ6C型無氣噴涂機規定空氣消耗量為300～2500L/min，應配置1.6～2.5m3或2.5 m3的空壓機。為了保證足夠的進氣量，空壓機的出氣管及接入噴涂機入口的氣管內徑應不小于該型說明書規定的進氣管直徑。

　在這種趨勢中，機器人噴涂所占的比例也越來越大。如原先在車身噴涂中普遍使用的6杯站或9杯站系統，也有被機器人噴涂替代的趨勢。汽車車身外覆件也大量使用機器人噴涂，如國內轎車保險杠噴涂中超過一半的產

量使用了機器人。機器人噴涂既保持了手工噴對復雜形面的適應，又具性和重復性。-

　　五金噴涂噴涂層不能接受沖擊載荷和較高的觸摸應力，適用于各種面觸摸合作。噴熔層聯系強度大，可接受沖擊載荷，可用于線觸摸等場合，能接受較高的觸摸應力。