天津牽引車配置推薦貨源【益利佰成汽車銷售】

整車底盤實施28項性能提升，平順性提升15%，油耗降低5%。采用特殊工藝鋼材大梁，加強型車架結構造就強承載和抗扭能力。同時采用標準孔設計，進一步提升底盤可靠性、承載力，后期改裝更加方便。采用干簧管式冷卻液液位傳感器，空壓機節能增壓閥，制動系統冷凝器等專利技術，更加可靠節油。國四采用新的高壓共軌技術和博世新的DENOx2.2尿素噴射系統，既節省尿素，又節約燃油。嚴格的國四標準出廠檢驗，得到國內外專家和用戶一致肯定，品質值得信賴。

專屬服務超值無憂

為保障用戶的順利運營，解除后顧之憂，一汽青島針對V卡進行服務升級，在感動服務基礎上，實施專屬服務政策。實施24個月/20萬公里超長保用期，依托全國1000余家服務站和100多家備品中心，平均服務半徑不超過50公里，24小時提供貼心服務。細致入微的政策和服務，將使用戶車輛得到全生命周期保護。

作為輕量化經濟型重卡的產品，悍V牽引車的品質，將為用戶提供更加效的物流運輸解決方案。

細節呵護安全感強

合格的男朋友給戀人安全感，滿足戀人渴望穩定、安全的心理需求，讓戀人可以放心，安心。總結起來就是三個字：“靠得住”，能讓戀人感覺受到保護，不受威脅。青島解放為“戀人”卡車司機安全保駕護航，引入了駕駛室安全艙概念，保證用戶行車安全，為生命樹立更強的防護屏障。

悍V駕駛室外板加強增厚，增加筋條和造型棱線，提高駕駛室自身強度和剛度；加強型車架結構和驅動橋，保證高可靠性；配備三段式鐵質保險杠，前下防護、側防護和后防護裝置，能夠滿足碰撞法規要求，產品通過多元化高強度試驗，360度全位緩沖提高了駕乘的安全性，進一步提升了安全感。

安全的輕量化

在追求輕量化的路上總有人喜歡走捷徑，一味的追求自重輕，盲目的減輕車輛的自重。使用普通的鋼材替代高強度鋼，降低自重和成本，帶來的后果就是斷大梁，貨箱開裂等等。或者打起車輛駕駛室的主意，把駕駛室鋼板的厚度減小。在遇到沖擊的時候駕駛室不能保護駕乘人員的安全，輕則駕駛室報廢，重則造成生命危險。所以輕量化的同時，一汽解放青汽對安全性同樣重視，秉持“健康身，合理減重”的原則，不對駕駛室減重，不以次充好，堅持安全一。

賺錢的輕量化

正所謂“馬達一響，黃金萬兩“，輕量化為車主帶來的收益不言而喻，把本來無收益的車身自重，轉換為有收益的貨物重量。正如卡友所寫的打油詩：

悍V牽引輕量化，多拉七百不被罰；

總重都是四十九，一年多賺三萬八。

兩車高頂頂蓋均有“一汽青島標識”有助于推廣品牌傳播與品牌記憶。遮陽罩兩車略有不同，同時悍V的頂部示廓燈位于遮陽罩上，而新悍威的則位于高頂頂蓋上。兩車后視鏡與雨刮一樣，整體無明顯變化。正面的一汽解放LOGO，悍V位于進氣格柵上面，搭配雄鷹展翅，彰顯新車型家族臉譜特征，而新悍威的LOGO則位于進氣格柵中間。

悍V采用全金屬式保險杠，安全可靠同時又便于維修，可以分段更換，可以節省維修費用并縮短維修時間，且牌照架上方留有登車踏板。而新悍威則采用的是整體式保險杠，且緊固螺栓外露，整體細節處理不如悍V。為了呼應家族式臉譜，悍V采用了與其他V系卡車相同風格的組合大燈與霧燈，造型略顯中庸，不如新悍威的組合大燈能彰顯力度。