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發布時間：2021-03-30 07:05
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柴油錘樁機的操作規程遇有雷雨、大霧和六級以上大風等惡劣氣候時，應停止一切作業。當風力超過七級或有風暴警報時，應將打樁機順風向停置，并應增加纜風繩。停機后，應將樁錘放到低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關閉燃料閥，將操作桿置于停機位置，起落架升至高于樁錘lm處，鎖住安全限位裝置。一般規定管樁基礎施工前，應完成下列準備工作：1、查勘施工現場，清理防礙施工的架空電線、地下電纜、管道及所有障礙物，施工場地地面應填平整，排水通暢，承壓能力應滿足打樁機穩定要求。
山東卓力樁機有限公司是由文登市合力機械有限公司快速發展壯大成立的，下設文登合力機械分公司。經山東省科技廳批準成立了山東省具有省級資質的“山東省樁工機械工程技術研究中心”，公司是中國機械工業協會樁工機械分會會員、中國樁工機械國家標準起草單位、山東省高新技術企業。此法另一個缺點是配樁固定，不能隨地質條件的變化而及時調整配樁長度，浪費較大。
三體中心線保持在同一鉛垂線上，如有偏差應隨時糾正，特別是一節管樁的垂直度偏差對整根樁的成樁質量起著重要作用，故要十分重視一節樁的插設工作。規范規定，預制樁的成樁垂直度偏差不得大于1%，而一節底樁的垂直度偏差基本不得大于0.5%，說明一節底樁錘制度控制要嚴格，一般來說，操作時一節底樁沉入土中的垂直度偏差小，整根樁的垂直度偏差也不會太大。16打斜樁時，應先使立樁垂直，將樁吊入固定，然后開始后傾，在后傾18。
1.1.2打樁前，監理要對每個樁的定位軸線進行復測，符合要求方能成孔或靜壓。灌注樁成孔后，對成孔的軸線進行檢查。樁基施工完成后，要在施工自測的基礎上對每根樁的軸線偏差和標高進行測量，超過允許偏差的樁應提請設計處理。
1.1.3在基坑開挖前，檢查引測點是否有具體的保護措施，是否用砼固定，是否設置防護欄；由于送樁奇是套在樁頭上，與樁頭的連結時非剛性的，錘擊能量在這里的傳遞是不順暢的。在開挖前應對施工放線進行復測，檢查無誤后方可進入下道工序。工程在基坑開挖前，施工測量自然地坪標高后，監理和業主進行復測，確定土方調配方案，避免基槽回填二次費用發生。
1.1.4在基礎開始施工后，應定期檢測控制點樁位，以防控制樁移位，影響工程測量精度。基礎部分結構施工完成后，對施工過程中采用的定位控制樁進行復測，無誤后作為首層施工的依據，逐層向上傳遞，要嚴格控制測量誤差，必須在規范規定的范圍內。 1.1.5為便于施工，現場每個單位工程設2～3個水準控制點以滿足施工的要求，水準點的建立要根據建設方提供的水準點，經復核后引到控制水準點的控制樁上，并做好水準點的保護工作，設立明顯標志。電動履帶式樁機的誕生，推動了中國樁工機械的蓬勃發展，它機動靈活、操作方便、施工效率高，得到了廣大用戶的充分肯定。
1.1.6在結構工程完成和竣工時，對各單位工程的垂直度和全高進行實測并記錄。超過允許偏差且影響結構性能的部位應按規定要求處理。 1.2 沖（鉆孔）灌注樁的監理要點及措施
柴油打樁機怎么保養？
1、每班保養（班前班后進行）
（1） 每天作業之前，操作手要做到樁機的表面的清潔。需要加油的部位每天必須加油1-3次，使潤滑的機件保持潤滑。 （2） 清除設備上的泥土和污物。 （3） 檢查緊固各部連接螺栓，檢查主離合器、轉向、水泵、風扇軸承、高壓油泵、負重輪、托帶輪的潤滑及磨損情況，如有問題應及時處理。 （4） 及時處理液壓系統滲漏和損傷情況。 （5） 清點整理工具，并擦洗干凈。填寫設備運轉記錄，做到字跡清楚、整潔、齊全、準確。柴油錘樁機的操作規程作業前，應打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應檢查和試驗燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況。
一級保養：（每工作120～150小時進行） 在完成每班保養全部工作的基礎上進行。 （1）發動機部分： ① 拆洗空氣濾清器、機油濾清器，柴油濾清網。放掉燃油箱沉淀物，清洗燃油箱濾網。 ② 檢查更換主機曲軸箱潤滑油，清洗呼吸器。 ③ 檢查調整發電機皮帶、風扇皮帶的松緊度，潤滑風扇軸承。 ④ 檢查水泵有無漏水，清洗水箱外部的油污。 ⑤ 檢查飛輪連接螺絲及連接帶有無斷裂，必要時更換。 （2）行走與操縱機構 ① 檢查各變速箱及減速箱的潤滑油面，按標準液位加足潤滑油。 ② 檢查負重輪、托帶輪、驅動輪及半軸軸瓦并加足潤滑油、脂。 ③ 檢查調整履帶松緊，扭緊履帶螺栓。5%，說明一節底樁錘制度控制要嚴格，一般來說，操作時一節底樁沉入土中的垂直度偏差小，整根樁的垂直度偏差也不會太大。
