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              專業一體式紅綠燈廠家直銷服務介紹【華控智能交通】

              發布時間:2020-12-19 05:49  

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              交通?信號燈

              信號燈燈光顏色技術參數

              色度性質
              標準要求
              實測結果

              紅色信號燈色度范圍:

               ①x=0. 660     y=0.320

              ②x=0.680      y=0.320

              ③x=0.710      y=0.290

              ④x=0.690      y=0.290


              發光顏色:

                  x=0.6946;

                  y=0.3052


              綠色信號燈色度范圍:

              ①x=0. 009      y=0.720

              ②x=0.284      y=0.520

              ③x=0.209      y=0.400

              ④x=0.028      y=0.400

                  x=0.0704;

                  y=0.5601。

              幻像顏色:



              四川華控智能交通設施工程有限公司,是一家專注于智能交通產品開發、設計、生產、銷售、施工、售后服務于一體的綜合性企業。左轉車輛不僅是產生沖突點的主要因素,同時也影響直行方向只要車流的通行。公司從業近十五年,創空品牌自2014年成立以來,企業自身不斷壯大發展,秉承“做的,做專業的”高品質產品和堅持“信譽為本、質量為先、用戶至上”的原則,得到了眾多新老客戶的一致好評與認可。





              機動車信號燈


              1、標準:符合中華人民共和國GB14887-2011標準;

              2、外觀設計:外觀必須為LED光源所設計,結構為超薄人性化。

              3、透光設計:透光鏡片的外表面采用傾斜面設計,能有效防止透光鏡片積累灰 塵;

              4、外殼材料:鋁壓鑄材料一次性壓鑄成型,燈具使用壽命≥25年;

              5、聚炭酸酯(PC)工程材料一次性注塑成型,燈具外殼使用壽命≥10年;

              6、特點:強度高、耐高溫、抗老化。密封采用硅橡膠密封件,防塵、防水、阻燃。

              7、光源:光源采用美國CREE公司的四元素超高亮度發光二極管(LED),具有壽命長、功耗低、外觀新穎等特點。使用壽命≥10萬小時。

              8、外觀:信號燈燈殼、前蓋、遮沿、色l片及密封圈表面光滑,無缺陷。

              9、信號燈輸入端電壓有效值≤90V時信號燈應停止發出可見光。可選自動恒流調光,節能可達50%。




              四川華控智能交通設施工程有限公司,公司主要經營的產品有LED交通信號燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯網控制機、標志標牌等。公司以創新技術為依托,堅持第壹時間解決顧客問題為載體,注重產品的開發同時也培養了一批德才兼備的企業職員。





              移動交通信號燈定制

              移動交通信號燈的安全注意                                

              供電電源插頭必須與信號燈充電電源插頭相匹配,以保證信號燈在充電時電源插座可靠。移動燈室外受潮后,充電時先將充電器插在移動燈充電接口上,再將充電器電源插在220V交流上。太陽能板正面是玻璃,在移動時應小心,放在地上要平穩,以防摔壞。




              四川華控智能交通設施工程有限公司,是一家專注于智能交通產品開發、設計、生產、銷售、施工、售后服務于一體的綜合性企業。公司主要經營的產品有LED交通信號燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯網控制機、標志標牌等。第三部分立柱部分,接在電瓶上的電源線經過立柱連接到太陽能控制器上。同時公司承接交通安全設施、通信系統工程、監控、收費綜合系統工程的設計施工與安裝。歡迎廣大新老客戶咨詢我們!


              為什么交通信號燈都是“紅黃綠”三色,而不是其他顏色?

              在幼兒班時候我們就會唱著“紅燈停,綠燈行,見了黃燈等一等”,可是實際上包括現在成長了的我們還知道多少的交通信號的知識呢,比如為什么用紅黃綠三種顏色的燈的顏色以及信號燈是怎么產生的?

              我們知道隨著社會的發展和科學的進步,人們的水平不斷提高而且家庭平均每人都有一輛小車了。但是隨著馬路上車輛的增多,發生交通事故的數量也逐漸上升,一方面是不遵守交通規律還有一方面是沒有真正的了解到交通信號燈。左轉彎待轉區其實是為了應對龐大的車流量而誕生的,主要設立在路面比較寬闊而且沒有多相位交通信號燈的路口,通過跟交通信號燈相搭配使用,讓一個信號周期里能夠通過更多的車輛。還有就是因為不同顏色的光波長范圍不一樣,而人眼感知電磁波的波長范圍也是有限的,所以在經過研究后發現紅綠蕞合適。而我們在感知的時候也確實覺得紅綠很有震懾力更加的顯眼。有時候我們覺得信號燈就是一個無形中有著威懾力的警l官,是你不得不服從他的規矩來行駛。






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