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發(fā)布時間：2021-01-09 18:40
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歐碼est方向盤與和座椅采用了同樣的拼色處理，看上去十分和諧。并且，拼色處理的方向盤以及中控臺，可以有效降低長時間駕駛后的視覺疲勞感，有一定安全駕駛輔助作用。
EST在儲物空間上可以說十分好。車頂三個超大儲物箱，放置日常用品基本夠用。臥鋪下面的空間并沒有浪費，而是做成了兩個超大抽屜，值得一提的是，用戶想要的話，這兩個抽屜可定制為車載冰箱來使用。
逆變器如今已是卡車上的標配功能，EST也不例外，在臥鋪位置，就預留一個220伏電源插口，這大大方便了駕駛員在行車途中為電子設備充電得需求。
歐曼針對西南市場所推出的這款?；穼Ｓ密嘐ST安全之星，在配置與安全方面做出了很多優(yōu)化。比如就動力方面，搭載了爆發(fā)力更強同時更節(jié)油的康明斯發(fā)動機。而關于安全，這款康明斯發(fā)動機同時還具備iBraKe2.0發(fā)動機輔助制動系統，搭配液力緩速器以及前橋盤剎，使得EST不僅是一臺超級卡車，同時還是一臺超級安全的卡車。這還不夠，通過裝配更為先進的主動安全配置，比如車道偏離預警（LDWS）、ABS、胎壓監(jiān)測等主動安全系統，歐曼EST將會成為安全的危化品運輸車型。
這臺EST危化品車型搭載的是一款福田康明斯X12系列發(fā)動機，自帶的I-brake制動系統，對于日常的主要的平原路段運輸在安全性方面優(yōu)勢也格外明顯。
值得一提，受地方政策的差異化影響，這款車并沒有選擇部分地區(qū)?；奋囕v必須的標配的液力緩速器。
GB7258中政策已經明確指出：對于總質量超過12000kg的貨車、所有危險貨物運輸車應裝備液力緩速器或其他輔助制動裝置。
必需要說明的一點是，政策中并沒有指出車輛必須強制加裝液力緩速器，發(fā)動機自帶的缸內制動輔助系統也是一個不錯的選擇。
