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              國際航空運輸代理人性價比出眾 新百福

              發布時間:2020-11-17 11:50  

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                   新百福發展情況

                   作為河南貨代行業的者和者,公司堅信只有專業的人才能提供專業的服務,高度重視專業團隊的打造,持續投入大量資金和精力提供學習和培訓機會,目前已建成擁有3年以上經驗的20余人的操作團隊和10余人的銷售隊伍,兼顧個人價值、商業價值和社會價值的共同發展。甚至連航空公司、貨代公司的一些業內人士也不明白,鄭州會在全球經濟不景氣的情況下召開“國際航空物流對接會。

                   新鄭國際機場:

                  鄭州新鄭國際機場代碼:CGO,是國內干線運輸機場和國家一類航空口岸,高峰時每小時可以滿足4100名旅客同時進出機場。

                  2011年12月26日,伴隨著CZ3972航班順利降落,鄭州機場喜迎000萬名旅客,年旅客吞吐量突破千萬人,正式跨入“”大型機場行列。2011年鄭州機場已通航國內外67個城市地區,開通航線90條,其中國內84條,國際和地區6條。

                  截至2013年11月底,鄭州新鄭國際機場已開通航線144條,新增54條;國際地區貨運航線40條,已覆蓋除非洲、南美洲以外的全球主要經濟體。


                   選擇新百福,物暢其流,通達全球。


                

                  新鄭機場貨運航空

                   鄭州機場入駐的貨運航空公司共有6家,包括:俄羅斯空橋貨運航空公司(鄭州-莫斯科-阿姆斯特丹)、中國郵政航空(西安-鄭州-南京)、順豐速遞集團(鄭州-武漢-深圳)、揚子江快運航空公司(上海-鄭州-盧森堡-布拉格)、中國國際貨運航空公司(上海浦東—鄭州—法蘭克福—鄭州—上海浦東)、美國聯合包裹UPS(鄭州-仁川-安克雷奇)。鄭州貨運通往阿姆斯特丹、盧森堡、布拉格、新加坡、吉隆坡、大阪也相繼通航。截止2013年鄭州,共有24條貨運航線。但因飛機艙位形狀特殊,使用的集裝箱除在大型飛機貨艙中可使用標準箱外,一般要使用尺寸、容積、形狀各異的非標準箱。


              國際快遞與國際空運的區別

              對于很多人來說,還不能正確的區分國際快遞與國際空運兩者的區別所在。往往會認為國際快遞就是國際空運,國際空運就是國際快遞,其實這兩都是完全不同的,以下是兩者的不同之處。

              一、服務范圍

              國際空運一般只能送到機場,而國際快遞一般是門到門的。

              二、服務內容

              快遞:包國內和目的國清關代理服務,包派送,但不包目的國關稅。

              空運:不包目的國清關,客人需自行去機場提貨清關,也不包目的國關稅。


              三 、時效

              國際空運和國際快遞的運輸時效差不多,都是幾天左右。有些地方是用國際空運快些,有些地方是用國際快遞快些。比如到日本東京,用國際空運應該是快的了,今發明至。時效的快慢主要跟下面三個因素有關:

              ① 運輸公司的效率和實力。

              ② 機場航班的時間安排。

              ③ 目的地的清關速度。

              四、計費方式

              國際空運是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費用。

              國際快遞和國際空運一樣的方式來計算運費的,只有EMS國際快遞是個例外,按照重量來收費的(不管體積多大)。

              五、貨物方式

              快遞:可以用國際快遞公司提供的運,在快遞公司網站上跟蹤查詢。


              空運:可以拿提在航空公司網站上查詢。