緊固件性能廠家直供【高山】

緊固件使用時注意使用方法

a.旋入的速度力量要適當，不要過快過大，盡可能選用扭力扳手或套筒扳手，避免使用活動扳手或電動扳手。速度過快會使溫度急速上升而導致。

b. 施力的方向，螺母必須垂直于螺絲的軸線進行旋入。

c. 使用墊圈能有效防止上鎖過緊的問題。

平均1輛轎車的緊固件約1500個，每輛車螺栓裝配的總時間約2.5~3.2h。如需特殊要求的非標件時需要用網袋或其他物體包裹，注意避免彼此的踫撞?？梢娋o固件的品種和質量對主機水平及整車質量具有重要影響。高強度螺紋緊固件產品流程高強度螺紋緊固件生產的工藝過程為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工（滾絲或者搓絲）→熱處理→表面處理→分選包裝，10.9級以上一般采用熱處理后滾絲工藝。汽車緊固件材料高強度螺栓常用的鋼材牌號為8.8級螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼；10.9級螺栓用35CrMo;40Cr;12.9級螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。

不銹鋼螺絲是常見的緊固件

在日常生活中，不銹鋼螺絲是常見的緊固件，在使用過程中，生銹是常見的現象，也是讓們煩惱的事情，這樣不僅會影響到美觀程度，同時會影響到不銹鋼螺絲的使用性能。那么我們在使用過程中需要注意的事項有哪些呢？

不銹鋼螺絲儲存過程中需加強對產品的保護,做到環境干燥,不應該把電鍍好的鐵螺絲放在潮的地方。另外在包裝過程中要注意小心，不能粗暴分裝。如需特殊要求的非標件時需要用網袋或其他物體包裹，注意避免彼此的踫撞。

不銹鋼螺絲在搬運過程中需注意輕拿輕放,防止對產品造成損壞。按照包裝箱上的指示放置，要安排倉庫工作人員進行統一學習，指導操作人員的實際緊固件運輸操作流程及注意事項。這樣可防止螺絲的牙被損壞，導致通止規過不了，螺母配不上去。

緊固件需求量越來越大 優特鋼需求將持續上升

用于緊固件制造產業的鋼材主要是冷鐓鋼線材，牌號有22A、35K等，規格從6.5mm~20mm不等，這種冷鐓鋼線材主要用于制造螺栓、螺母、鉚釘、插銷等。高強度緊固件隨著國家工業化水平的提高和技術進步，使用量逐步增加。由于緊固件的工作溫度不同，所選用的材料也不同。工作溫度在370℃以下，一般選用調質后的中碳鋼；370℃以上的，多選用耐熱鋼；480℃以下，選用鉻鉬低合金珠光體耐熱鋼；540℃以下，選用鉻鉬釩低合金珠光體耐熱鋼；570℃以下，則選用高鉻馬氏體耐熱鋼，但這種鋼的線膨脹系數小，冷態時預緊力不能過大，以防在達到工作溫度時，緊固件發生過載和屈服。

近年來，我國鋼鐵行業加大對緊固件用鋼的研發。另外,鋼絲螺套還可以在原基礎上的螺紋脫扣或亂牙時,作為修復手段,而不致造成整體報廢,并且維修方便,快速經濟。目前，全國有寶鋼、湘鋼、包鋼、首鋼等近40家鋼鐵企業在生產冷鐓鋼，部分鋼種已接近或達到國外先進水平。還有一批鋼廠與緊固件行業建立了合作關系，形成了我國冷鐓用線材的產業群。產品的品種包括低碳、超低碳、中碳(調質)，低合金鋼和表面滲碳硬化用鋼幾個大類，規格為5.5mm~42mm，幾乎覆蓋了緊固件用鋼的全部需求。國內冷鐓鋼線材、盤條的開發盡管起步較晚，但發展很快，尤其是進入20世紀80年代中期以后，高速線材生產線、盤條連軋生產線的紛紛投產，為冷鐓鋼線材、盤條的生產提供了裝備上的保證。