防彈面罩廠家的行業須知

戰斗機一般不會受到地面火力的威脅，而現代空空和機炮只要命中一輛發就會使得一架戰機嚴重受損或被擊落。所以現代戰斗機一般都不會刻意強調防護性能，沒有哪個國家的五代機會說“我們能承受多少23mm機炮射擊”的。而且戰斗機的空重直接決定了其機動性，所以根本沒有多余的重量來堆防御，連機身蒙皮都要用到輕盈的鋁合金、碳纖維等等復合材料，怎么會安裝笨重粗大的防彈玻璃座艙呢？

而且現代戰機座艙的一個很重要的指標就是透光率，至少要保證90%以上的透光率，還要防止高空作戰太陽照射的眩光，這些特性都是防彈玻璃無法做到的，目前座艙的主流材料是塑料或樹脂類材料，這些材料透光率好，而且容易彎折，現代戰斗機的氣泡座艙蓋就是用這種材料制造而成的。而且現代主流五代機，除了俄羅斯的蘇-57之外，都使用了一體化的座艙，這種座艙能夠減少雷達反射截面，目前美軍的主流座艙蓋都是使用炳烯酸酯和聚碳酸酯這兩種透明樹脂材料復合制造的，其透光性，剛性都是很不錯的，但是遠遠沒有達到防彈的級別。

防彈玻璃玻璃行業標準介紹

類防彈玻璃H-bullet resistant glazing

能夠阻擋彈頭穿透，受沖擊玻璃背面無碎片剝落的防彈玻璃。

沖擊面attack face

進行射擊試驗時，正對槍口的防彈玻璃表面。一般由制造者確定并做出明顯標志。

射擊距離test range

射擊時，槍口距防彈玻璃試樣沖擊面表面之間的垂直距離。

彈著點距離striking distance

試樣受射擊后，彈著點中心與彈著點中心之間的距離。

測試卡witness card

防在玻璃的后面，用來測試玻璃飛濺物的一種瓦楞板紙。

防彈玻璃應采用符合下列標準的玻璃材料或滿足相應技術條件或定貨文件要求的材料復合而成

玻璃材料

浮法玻璃應符合GB 11614的要求。壓延玻璃應符合相應技術條件要求。5.1.2 塑料透明材料

聚碳酸酯板、炳烯酸酯板應符合相應技術條件要求。

防彈玻璃：由多層玻璃、膠片和防彈膜組成的多層夾膠玻璃結構，每層玻璃和PVB膠片都起防止子彈沖擊的特殊作用,遭的外層玻璃因子彈的沖擊而破壞，在沖擊點處形成很細的紋狀吸收部分能量,余下夾層玻璃中多層PVB膠片吸收并擴散因沖擊而造成的震動,致使玻璃阻止子彈的穿透。

防彈玻璃在具有玻璃的透光、透像性能的同時，還對槍彈射擊具有防護能力。防彈玻璃的防彈原理是它能將子彈的沖擊動能轉化為玻璃的彈性勢能和碎片的表面能。防彈玻璃蕞重要的性能指標就是防彈能力。防彈能力的指標是從兩方面來衡量的，一方面是安全防護能力，另一方面是所防護子彈的殺傷能力。