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視頻作者:廣州順天裝備制造有限公司
廣州順天裝備制造有限公司(簡稱:“順天裝備”)我公司在燃料電池行業具有20年裝備制造經驗,公司根據發展需求在大連及廣州均設有基地生產制造,該團隊具有燃料電池生產線/擴散焊設備/熱成形機/超塑成形機/熱等靜壓機/液體成形/高壓氣體成型/高溫/真空高溫熱壓成型機/系列熱壓機/液壓機等設備的研發、生產、銷售和服務為一體的能力和敬業團隊。燃料電池膜電極液壓機定制服務熱線。
傳統SMC、LFT-D、GMT等熱壓成型技術的工藝原理、纖維取向控制、固化機理、缺陷排除等相關基礎理論研究已經基本完善,但對WCM、DFCM、RPM、GMTex、Tailored LFT、FiberForm等新型熱壓工藝的充模過程控制、纖維分布、定型機理、缺陷排除等關鍵技術方面的研究尚不夠深入,且更缺乏工程實踐經驗,需要加大研究力度,掌握核心技術要領。燃料電池膜電極液壓機定制服務熱線。
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利用橡膠制品硫化時間長的特點,用1臺液壓站控制2個機組,結構緊湊,節約成本。采用比例流量壓力復合閥與雙泵結合組成的調速、調壓系統,實現流量和壓力的連續調節,操作方便,調速范圍大,調壓精度高,沖擊小。冷藏物流設備復合廂板熱粘合層壓機設備是專業生產冷藏車、保溫車、平面干貨車、展翼車、早餐車、復合板材等箱式車和生活方艙,保溫活動房。車用復合板生產技術及設備,是專業生產冷藏車廂、保溫車廂、干貨車廂、特種車、方艙、集裝箱房屋和組合板式房屋,廂體和板材生產。燃料電池膜電極液壓機定制服務熱線。
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一般來說,無級調節均采用多組油缸推、拉入口段上熱壓板的不同部位,使其發生彎曲,形成不同的輪廓,進而改變熱壓板的開口大小與入口角度;同時為了簡化結構,下熱壓板的曲率通常設計為固定的。辛貝爾康普(Siempelkamp) 公司第8代ContiRoll連續壓機入口段的結構簡圖如圖2所示。該壓機入口段上、下熱壓板9和8的前端分別與上、下進料頭3和5聯結,下進料頭又與機架固定聯接,并使下熱壓板形成固定的向下彎曲。燃料電池膜電極液壓機定制服務熱線。
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連續壓機工作中需要保證熱壓板在寬度方向上的開度大小一致,若同一機架框板兩側的熱壓板開度大小有較大差異,容易導致鋼帶出現“松緊邊”而跑偏。熱壓板在寬度方向上開度不一致很多情況下是由于板坯兩側的鋪裝厚度或密度不均引起的,因而對入口段熱壓板的變形影響大。為防止出現這種情況,連續壓機入口段各機架兩側的加壓油缸通常采用液壓位移控制的方式,以此保證熱壓板開度的一致。燃料電池膜電極液壓機定制服務熱線。