兩級壓縮螺桿空壓機全國發(fā)貨【聚能科技】

永康市聚能機電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。兩級壓縮螺桿空壓機

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運行   要定期進行下列各項檢查 a.儲氣罐/油氣分離器中的油位。如油位過低，應(yīng)加油至運轉(zhuǎn)時處于ldquo;0rdquo;位置處，加油時應(yīng)先停車，卸壓后方可旋松加油塞加油。 b.供氣溫度。 c.水氣分離器浮球閥，冷凝液自動排放的情況。事故后，檢查發(fā)現(xiàn)：除灰空壓機及電機嚴重損壞，給水泵芯包嚴重損壞，給水泵液力耦合器接近報廢，給水泵周圍部分管道受到不同程度損傷，主機軸瓦及軸徑磨損。 d.排氣溫度應(yīng)不超過規(guī)定值，檢查后應(yīng)將門關(guān)上。 e.壓力調(diào)節(jié)器當壓縮機工作壓力在上限時應(yīng)卸載在下限時應(yīng)負載。    

停車   a.關(guān)閉供氣閥。 b.按下ldquo;卸載rdquo;按鈕，并至少再運行30秒。 c.按下ldquo;停車rdquo;按鈕ldquo;運行rdquo;信號燈滅，電機停車。 d.打開排放閥，排放水氣分離器和氣冷卻器中冷凝水。（3）變頻器安裝地點必需符合標準環(huán)境的要求，否則易引起故障或縮短使用壽命。 e.排出冷卻器中的冷卻水。 離稍遠一些就不能使用。另外，從設(shè)計角度看，這種壓縮機設(shè)計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過高，造成氣缸積。

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空壓機的節(jié)能監(jiān)測方法和要求有哪些？

（1）監(jiān)測必須在空氣壓縮機組及供氣系統(tǒng)正常工況下進行，且該工況應(yīng)具有統(tǒng)計值的代表性。

（2）對穩(wěn)定負荷的空氣壓縮機組，以2h為一個檢測周期，對不穩(wěn)定負荷的空氣壓縮機組，以一個或幾個負荷變化周期為一個檢測周期。兩級壓縮螺桿空壓機

（3）檢測周期內(nèi)，同一工況下的各被測參數(shù)應(yīng)同時進行采樣，被測參數(shù)應(yīng)重復(fù)采樣三次以上；采樣間隔時間為10~20min；以各組讀數(shù)值得平均值作為計算值。

（4）空壓機的容積流量檢測用流量計法。對水冷式中間冷卻器的空壓機組亦可按有關(guān)規(guī)定的熱平衡法測定。

（5）測量儀表要求。電量、溫度、壓力和流量測量應(yīng)在儀表規(guī)定的使用范圍內(nèi)。測量儀表的準確度應(yīng)符合規(guī)定。儀表應(yīng)在檢定的有效期內(nèi)。

聚能科技與您分享讓空壓機運行穩(wěn)定的五個換油技巧

一、首先我們在更換油時如果空壓機內(nèi)油泥不多，可裝入一半的新油后，運轉(zhuǎn)十五分鐘至1小時放凈，然后再裝滿新油恢復(fù)正常運行。如果油泥積碳太多，可拆開空壓機油缸后，人工清除油泥和積碳，然后再用專用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要將水份吹干，再加入清洗油清洗一百至兩百小時后，放凈清洗油，后加入新油恢復(fù)正常運行。e)電機服務(wù)系數(shù)對空壓機安全運行的影響用戶在購買前很難知道其實際電動機功率，也無從知道其運行電流，從而導(dǎo)致后續(xù)為該空壓機所匹配的開關(guān)柜、電力電纜或其它供電設(shè)備選配容量過小，使得空壓機今后的安全運行上帶來了很大的隱患。否則很有可能破壞油品添加劑的性能，還可能導(dǎo)致安全事故。

二、其次每次更換空壓機油時需要放盡殘留的空壓機舊油。切忌采用補加和過濾又重新使用的辦法.因為雖然表面看空壓機油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。兩級壓縮螺桿空壓機

三、后客戶要注意不同空壓機油牌號、不同檔次的空壓機油千萬不要混合使用。另外換油時也應(yīng)該同時更換機油過濾器、粗濾器過濾油元件、氣分離細濾器、機油旁路濾清器等，檢查空氣濾清器、溫控報警器、單向閥、集濾器等是否完好.

四、建議平時換油時不要選一個固定時間，由于環(huán)境、機械、設(shè)備、雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，使用過程中(每三百小時)仍要注意觀測潤滑油的油性、黏度、顏色等，但不能單靠顏色判斷空壓機油品好壞。兩級壓縮螺桿空壓機

五、要養(yǎng)成記錄更換潤滑油和其他元件的時間的習慣，檢查記錄，落實責任人。其中螺桿空壓機油是特種油，必須有專人管理，以防止發(fā)生混油事故。空壓機油品用完后要旋緊桶蓋，附近不要有開蓋工具。如果發(fā)現(xiàn)潤滑油蒸發(fā)損失很大，要首先檢查油氣分離器是否穿孔。