溫州厚壁精密無縫管內孔滾壓加工【龍躍】

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對珩磨管制成的油缸缸筒進行滾壓，就是為了減少珩磨管表面微小裂紋，對裂縫進行封閉，同時還可以提高珩磨管強度。須重點注意的是，滾壓前先用浮動鏜刀精加工，以此保證滾壓前孔壁的光潔度、滾壓余量和確保孔的幾何尺寸精度。

    珩磨管與普通無縫鋼管相比的話，很明顯珩磨管的優(yōu)勢要更加突出，雖然珩磨管每噸會比無縫鋼管貴差不多五百左右，但是珩磨管的外徑更小，而且精度高，珩磨管有較好的表面質量。最關鍵的是，珩磨管可以進行小批量生產，大大提高了工作效率。

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供應絎磨管成形的發(fā)動機托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。可減少后續(xù)機械加工

和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點由174個減少到20個，工序由13道減少到6道，生產率提高66%。提高強度與剛度，尤其

是疲勞強度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。降低生產成本。根據(jù)對已應用液壓成形零件的統(tǒng)計分析，滾壓絎

磨管產品主要用途：液壓、汽動缸筒；液壓管線；旋壓、紡織以及印刷機械用管；汽車減震器用管；軸套管；活塞桿以及精密合金鋼管。根據(jù)客戶的要求可以定做非標絎磨管

青州市龍躍液壓機械有限公司鋼管是集生產銷售于一體的無縫鋼管大型企業(yè)主要生產、銷售：精密絎磨管冷拔無縫鋼管、機械用精密鋼

管、精扎精密軸承鋼管、鋼筋套筒用精密鋼管、減震器工作缸用精密鋼管、液壓和汽動缸筒用精密內徑無縫管、電機外殼用精密鋼管、精密異形管等。主要材質

有：10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、GCr15、20Cr、40Cr、 35CrMo、42CrMo

等。生產規(guī)格范圍：10-245mm*1-20mm。產品主要供應國內石油、化工、電力、鍋爐、機械加工等行業(yè)，還用于流體輸送、燃氣、供熱、工程建設、

橋梁、建筑、鋁廠初建等，也是消防、地質鉆探、船舶器材等的重要原材料。

絎磨管采用加工工藝油缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余

壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成

型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨管內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的滾壓后，表面粗糙

度值的減小，可提高配合性質。

絎磨管滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，

使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。滾壓

加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時

達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。

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探討以是否超過極限誤差來判斷被測件的合格與否有一定的局限.按千分表的示值誤差直接用于測量,并且用被測得極限誤差來判斷,就可能出現(xiàn)誤判.就此進行分

析并提出了改進方法. 珩磨分粗珩、精珩兩種。兩種方法相同，只是所用油石的粒度不同。粗珩時，油石的粒度為80，精珩油石的粒度則為160?200。精

珩后，再用0號砂布包在珩磨頭表面對孔進行拋光。有條件時珩磨可 在專用的珩磨機上進行，無條件時也可在車床上珩磨。液壓缸缸體內表面損

壞較輕的也可采用手動珩磨法或者在立式鉆床上進行珩磨。珩磨時，

缸體轉速為200mm左右，珩磨頭往復移動速度為10?12mm.磨出的花紋呈45。角交叉狀為好，珩磨余量為0.1?0.15mm。珩磨

鑄鐵缸體時，采用煤油或柴油潤滑。珩磨鋼制缸體時，冷卻潤滑采用混合液〈煤油占80%，豬油占18%，硫黃占2%〕，若鋼件硬度較

高，可再加入10%左右的油酸。修復后的缸體，兩端面對軸線的垂

8度誤差為0.04mm,缸體內孔的圓度和圓柱度誤差不得超過內孔直徑公差的一半，液壓缸缸體內孔的表面粗糙度應為尺Ra0.2-0.4μm。