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市政道路檢查井所存在的問題

市政道路檢查井所存在的問題

根據調查顯示，井蓋周邊道路損壞范圍95％以上在10～35cm范圍內。

結論：井蓋安裝影響的路面范圍與路面井周損壞范圍是一致的，只有安裝環節出現了缺陷，井周路面才會損壞。

常見井蓋安裝方法存在的致病缺陷

缺陷1：井蓋座座漿不飽滿，支墊隨意，井蓋座下有較大或大的空隙，造成井蓋坐漿層承載能力不足。

缺陷2：井蓋座座漿材料強度不足。

缺陷3：安裝槽內填充材料隨意，未使用砼或沒有全部使用砼。

造成井蓋安裝質量缺陷的幾種常見操作

造成井蓋安裝質量缺陷的幾種常見操作：

操作1：先鋪水泥砂漿，后座上井蓋，再澆周邊混凝土。（有人甚至不澆混凝土，只用水泥砂漿）此種方法的弊病為不易準確調整井蓋高程，須反復調整，水泥砂漿不易與井蓋座接觸密實，造成安裝空隙。

操作2：先把井蓋用墊塊調好高程，后填塞水泥砂漿，然后澆注周邊混凝土。

此種安裝方法的弊病在于當井蓋座與井筒安裝基面間距離偏小時，混凝土不易貫入和灌滿；用手工塞水泥砂漿也不易塞嚴塞實。難以保證質量，造成座漿體強度不足。目前道路上井蓋下沉量大的毛病多為此種安裝方法產生。

早強劑對水泥基灌漿材料性能的影響

通過研究早強劑對水泥基灌漿材料性能的影響，試驗發現:與空白樣相比，在試樣中摻加1%的氯化鈣可以使灌漿料1d抗壓強度從11.4MPa提高到23.11MPa，而且其28d抗壓強度也有一定的提高。

不同摻量的氯化鈣對水泥砂漿強度的影響，結果表明:摻入1%～3%的氯化鈣后，與未摻加早強劑相比，水泥砂漿的1d抗壓強度從8MPa提高到14MPa以上;3d抗壓強度平均提高了7MPa(從21MPa提高到28MPa)。